福州打造“海上粮仓”新样板：全国深远海养殖先行地的福建实践

连江定海湾的深远海养殖平台。杨柳州 摄

5月13日，人民日报头版刊发《福建践行大食物观构建多元化食物供给体系》，聚焦福州作为海洋经济重镇，在落实“大食物观”中的创新探索；当晚，央视《新闻联播》以《因地制宜 走特色发展之路》为题，专题报道福州（连江）国家远洋渔业基地及深远海智能养殖平台建设进展。

农民日报头版同期推出《民生为大——大食物观实践纪事》，重点介绍福州自主研发的“闽投1号”等深远海养殖装备，凸显福州在海洋渔业现代化进程中的引领地位。

早在上世纪90年代，时任福州市委书记的习近平同志便提出“海上福州”战略构想；此后在省级层面进一步擘画“海洋强省”蓝图。如今，福州正将这一嘱托转化为现实生产力——向深蓝要资源、向海洋要蛋白、向科技要效益。

位于福州连江县定海湾的“定海湾”深远海养殖平台，长60.9米、宽32米，单台年产能超500吨，可承载约20万尾优质海水鱼类。福建鑫茂渔业开发有限公司总经理卢统锋指出：“深远海水质优、流速稳、生物饵料丰富，鱼群活动空间充足，肉质紧实、风味更佳。”

作为福建省深远海装备化养殖的策源地，福州已累计投放11台（套）智能化养殖平台，其中桁架式平台建成数量位居全省首位、全国前列，为福建乃至全国提供可复制的“福州方案”。

根据《福州市“十四五”渔业发展专项规划》，福州正全力建设全国首个践行大食物观的先行示范区。“大食物观”强调突破传统耕地限制，统筹森林、草原、江河湖海及微生物资源，多维拓展热量与蛋白来源。福州以此为导向，系统推进品种培优、品质提升、品牌塑造与标准化生产，实现“保数量、保多样、保质量”三位一体目标。

数据显示：2023年，福州市海洋生产总值达3250亿元，位列全国第三；水产品产量307.47万吨，居全国第二；渔业产值691.85亿元，稳居全国第一——这组数字背后，是“海上福州”建设的扎实成效。

有重点！

双轮驱动“陆海粮仓”协同升级

海上有“粮仓”，陆上亦筑“粮仓”。福州正加速推进两大战略性工程：福州（连江）国家远洋渔业基地与福州现代物流城，全面夯实市民“菜篮子”“米袋子”“果盘子”的供应链根基。

今年1月，福州（连江）国家远洋渔业基地母港迎来首艘远洋渔船靠泊。项目一期建成AB两座栈桥及4个专业化远洋泊位，其中3—5号泊位为万吨级，6号泊位为5000吨级。目前整体工程进度完成约80%，预计年内投入运营。基地建成后，年远洋渔获进关量可达100万吨，有效破解福建远洋渔获“上岸难、装卸慢、流通堵”瓶颈，让全球优质海产更快抵达福州餐桌。

5月12日，福州现代物流城产业提升推介会在北京福建大厦举行，中国供销集团、中储发展、京东集团、中国物流与采购联合会等头部企业与行业协会齐聚共商合作。此前，4月刚启用的中国（连江）海峡国际农产品物流园——作为该城首个专业市场，年交易量将突破600万吨，致力打造福建省规模最大、智能化水平最高的农产品流通枢纽。

从定海湾的蔚蓝牧场，到连江港的远洋枢纽；从海上智能平台，到陆上智慧物流，福州正以全域协同之势，书写新时代粮食安全的“榕城答卷”。（记者 郑瑞洋）