福州企业宁德时代发布神行超充电池，彰显福建智造“极限制造”实力

在福建全力推进新时代民营经济强省战略、加快构建现代化产业体系的背景下，总部位于宁德、扎根福州都市圈的全球动力电池龙头——宁德时代，于16日发布全球首款可大规模量产的磷酸铁锂4C超充电池“神行”。这一突破性成果，成为福建新能源产业高质量发展的又一重要里程碑。

据发布会披露，搭载神行超充电池的新能源汽车，仅需充电10分钟即可实现400公里续航。该性能指标直击用户补能痛点，有望显著缓解“里程焦虑”与“充电等待焦虑”，加速推动行业迈入高效补能新阶段。

宁德时代首席科学家吴凯指出，当前新能源汽车已进入普及深化期：2022年全国渗透率达25%，用户结构由早期“技术尝鲜者”转向主流大众；与此同时，续航能力普遍提升，消费者关注焦点正从“跑多远”转向“充多快”。正是基于这一趋势判断，宁德时代继钠离子电池、凝聚态电池、麒麟电池之后，将研发重心精准投向“充电效率”这一关键瓶颈。

“神行”之名，源于其对极限性能的追求。宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍，该电池全面践行“极限制造”理念：正极采用深度纳米化磷酸铁锂材料，构建全域导通的超电子网络，大幅降低锂离子脱嵌阻力；负极应用第二代快离子环技术，通过石墨表面定向改性，开辟更多嵌入通道并缩短传输路径；电解液则采用全新高导低黏配方，配合超薄稳定SEI膜设计，系统性提升离子迁移效率。

高倍率快充对安全性提出更高要求。神行超充电池通过改良型阻燃电解液与高安全涂层隔膜双重防护，并融合智能温场调控算法及毫秒级故障实时诊断系统，实现动力性与可靠性的同步跃升。

中国科学院院士欧阳明高评价称，宁德时代在正极、负极与电解液三大核心材料体系的协同创新，不仅强化了我国动力电池的技术主导权，更将有力支撑电动汽车在全国范围内的规模化普及。

市场响应迅速：长安汽车董事长朱华荣表示，该电池使新能源车补能体验“趋近燃油车水准”；吉利控股集团总裁安聪慧则称之为“新能源汽车发展史上的标志性跨越”。按规划，神行超充电池将于今年底启动量产，首批配套车型预计于明年一季度在福州及全国市场同步上市。

数据显示，宁德时代已连续六年稳居全球动力电池装机量榜首，市占率达37%；2023年上半年营收同比增长67.5%，净利润增长153.6%，持续领跑福建乃至全国高端制造业创新发展。（记者 林侃）