福州二环路快速闭合迈出关键一步：连江南路高架桥正式通车
连江南路高架桥采用双向四至六车道设计，桥面沥青平整，两侧栏杆旁三角梅盛放。记者 陈暖 摄
2023年12月31日，福州市城乡建设局发布消息：作为福州城区治堵重点工程之一，连江南路高架桥于当日实现通车。最后一段桥体在龙福机电交易市场旁精准落位，标志着福州二环路南段快速化改造取得实质性突破。
该桥是二环路快速闭合工程的收官节点，北起鳌峰大桥，向南跨越三高路、高湖路，终点抵达龙珠巷，全长约980米，桥宽18—25米。项目由福州城投集团下属市城乡建总市政开发公司承建，现场负责人介绍，全桥分两段同步推进——其中720米属二环路白湖亭立交工程，宽18米，设双向四车道；另260米纳入林浦路道路工程，宽25米，为双向六车道。
通车后，连江南路与高湖路、三高路两个平交路口的红绿灯将被彻底取消。车辆可经高架直达东二环路，高峰期通行效率显著提升。同时，桥下辅道同步完成病害整治与品质提升，进一步优化白湖亭片区人居环境，助力福州老城更新。
作为“接二（环）连三（环）”的关键通道，该项目也是福州二环路全线快速化闭环的最后一环。此前，白湖亭立交一期工程——跨福峡路高架桥及周边景观提升已于2015年建成投用，有效疏解了南二环与则徐大道、福峡路交汇处的拥堵，并率先打通南二环通往东三环的快速路径。
据福州市建委最新安排，2024年内，南二环连接连江南路的闭合匝道、福峡路快速出城匝道及南二环右转福峡路匝道将陆续启动建设，福州二环路快速闭环目标即将全面达成。（记者 孙漫）
摘要：连江南路高架桥于2023年12月31日通车，全长约980米，消除两个平交路口红绿灯，是福州二环路快速闭合工程的关键节点。
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SEO描述：福州二环路快速闭合迎来重要进展——连江南路高架桥正式通车，全长980米，消除高湖路、三高路红绿灯，提升福州南二环通行效率，助力福建城市快速路体系建设。
