厦门国庆单双号限行范围及时间，车主必看
在2025年的国庆期间, 有一位来自杭州的游客发表了帖子来吐槽说沙坡尾堵了四个小时, 车挤得让人想要跳海。在今年10月的时候, 厦门这个地方采取了措施, 把旅游大巴直接从厦大南校门那里请了出去, 而且钟鼓山隧道也是第一次被纳入了单双号限行的范围里面去, 这样的话堵车可能就不再是唯一的一个选项了。
限行范围首次覆盖钟鼓山隧道
在10月2日至5日这段期间, 从每天的9时一直持续到19时, 鹭江道、演武大桥、环岛南路、虎园路、成功大道、环岛干道、镇海路以及钟鼓山隧道这共计10条指定的路段会实施单双号通行管理措施, 具体的规定情况是在偶数日的白天放行车牌尾号为偶数的车辆, 同时是在奇数日的白天放行车牌尾号为奇数的车辆。
值得一提的是, 钟鼓山隧道在去年的国庆节期间, 每一天的平均车流量差不多是一点二万辆。不过在今年, 该路段直接实施限行措施。这表示从文园路前往鼓浪屿方向的基本通勤路线已经被完全改变。如果不能通行隧道的话, 车辆就必须绕行虎园路。
旅游大巴改停成功大道辅道
在思明南路从演武路口一直到厦大南校门这一路段, 从10月2日开始到5日结束, 这四天里面, 全天都是禁止旅游客运车辆驶入的。
针对那些大巴车, 它们会被统一调整路线, 转移到成功大道以及演武大桥下面的北侧辅道去进行上下客活动。同时, 对于这些车辆的停靠点, 会专门设置在哪里呢？答案是设置在厦港公交场站。
厦门市交警支队的高速支队副支队长林志华接受了采访, 他提到了去年在南校门前, 大巴车排起了两公里的长队, 但是今年将大巴的停放地点换到了辅道的位置, 让游客步行的路段控制三百米以内, 因此游客不再向南校门门口聚集。
大中路10月1日起单向通行
思明区的中大路上, 从中山路口一直到思明西路口那一段路, 在10月1号的早上9点到晚上24点这段时间里, 只允许车辆由南边往北边单向行驶。这条路段平均每天有差不多6800辆车经过, 现在改成单车道之后, 预计高峰时的通行效率能提高25%。
如果你平常是从中山路往南边走, 想要穿过厦门大学的话, 现在的路线就变得有点绕了。你需要走大学路, 或者是走莲前西路, 这样下去要多花大概8分钟的时间。对于今年国庆期间的外卖骑手来说, 他们估计心里是很不爽的, 可能要骂人了。
新能源货车通行存疑
该豁免清单涵盖公交车、巡游出租车以及旅游客运车辆, 此外还包括悬挂新能源号牌的货车和警车等特种车辆, 例如消防车和救护车。
不过需要指出的是, 对于新能源号牌货车而言, 仅仅处于执行任务的时间段内才能享受免于限行措施的特权。如果并非在执行任务的时间段内, 是否依然必须遵守单双号通行规则, 当前的通告并没有另行说明具体事宜。
有一位开新能源货车并且要把建材送到沙坡尾地方的司机, 在被称为"厦门车主”的这个微信群里面进行提问, 提出的问题是国庆期间还允不允许车辆进入。
当前交通管理部门并没有针对这件事情发布单独的回应消息，专家或者相关部门建议每一位驾驶员在上路出发之前, 一定要拨打12123这个热线电话号码进行详细的确认和核实工作。
限行天数比去年多两天
2024年国庆期间, 厦门实行的单双号限行措施仅仅覆盖了10月1日到10月3日这三天的时间范围, 而今年这个限行政策的有效期被延长到了10月5日, 从而形成了总计四天的连续受限局面。
另外在成都方面, 在今年五一黄金周的时段里, 春熙路片区所实施的限行规定只针对星期六和星期日这两天进行限制。总体情况来看, 相较于其他同类型的旅游目的地城市来讲, 厦门在这一方面所采取的管理干预程度显得相对更为深入一些。
对于那些自驾游的旅客来说, 这其中的含义在于必须要将车牌尾号与特定的日期进行极其精准的计算和匹配。一旦出现了偏差哪怕只是一天那么细微的时间差, 就面临着不得不绕行整个城市的局面。导航软件里的所谓避开限行功能在今年国庆节期间极大可能存在被添加黑边的状况。
现场动态管控是关键变量
通告当中明确地说明了, 交警他们是可以凭借那个实时出现的车流状况, 进而去动态性地进行调整相关管控举措的, 具体到了10月2日上午11时这个时间节点来说呢, 如果说是沙坡尾这个方向的 incoming 车流情况低于了既定的阈值标准的话, 那么部分路段就可能会临时地予以放开管理措施的, 所以大伙儿在这里就不必非要死脑筋地守着那个单双号限行规定的。
违规处罚的标准预计会和去年差不多, 2025年国庆期间一共处罚了47辆违规驶入的车辆, 每辆车被罚款200元并且记1分的情况是这样的, 今年电子眼的密度大概率只会增加而不会减少。
请问你的国庆期间车牌尾号是单数还是双数呢? 欢迎在评论区里进行报数, 我将会为你计算清楚具体的哪一个日子适合开车前往沙坡尾, 以及哪一个日子可以通行穿过钟鼓山隧道。
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