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福州游客高速迷路?垄东出口藏在服务区,三明两单位责任归属引争议

东南网11月14日讯(本网记者)近日,一名来自福州的自驾游客通过《直通屏山——福建省委领导留言板》反映:其导航显示即将抵达三明沙县水美古堡群,却在长深高速上意外错过“垄东高速出口”。该出口实际设于垄东停车区内,但临近路段缺乏醒目引导标识,导致行车中难以识别。游客呼吁,在距垄东服务区前合理距离增设清晰出口预告牌,尤其服务福建本地及周边省份赴三明旅游的车辆。

据查,垄东高速出入口系长深高速公路垄东停车区改扩建工程一期项目成果,由三明市沙县区与海西三明生态工贸区共同出资,三明市交通建设发展集团有限公司下属全资企业——三明市元沙大道建设有限公司负责建设。项目自2024年3月30日起投入试运营,目前由福建省三明高速公路有限公司承担日常管理职责。

针对标识不清问题,东南网记者分别向三明交发与三明高速求证。三明交发出示了签署于2024年2月20日的《长深高速公路垄东停车区改扩建工程一期产权移交协议书》,并强调:依据协议,项目已正式移交三明高速,交通标志完善工作应属后者运维范畴。

而三明高速方面回应称,该项目虽已开通试运行,但尚未完成竣工验收及资产最终移交,仍处于为期两年的“缺陷责任期”。养护负责人谢江平解释,当前阶段若存在设计或施工遗留问题(如导向标识缺失),依法应由项目建设单位即三明交发牵头整改。

值得注意的是,该协议虽已签署,但谢江平明确表示:“协议约定的是移交前后权责划分,而非即时生效的资产过户。目前验收未过,实物资产尚未交付,因此管理责任尚未完全转移。”

作为三明首个“服务区+高速出入口”融合型项目,垄东停车区地处福州至三明文旅走廊关键节点,直接辐射瑞云山、淘金山及水美古堡群等热门景区,对提升福建中部旅游通达性具有现实意义。其创新布局不应成为权责模糊的借口,更需在福州、三明协同发展的大背景下,厘清建设与管养边界,切实保障公众出行安全与体验。

此事后续进展,东南网将持续关注。

编后话:

长深高速垄东停车区改扩建工程,是三明市探索“交通+文旅”融合发展的重要实践,也是福建推动区域互联互通的关键一环。其将高速出入口嵌入服务区的设计,在全国亦属少见。正因其特殊性,标识系统、应急指引、责任衔接等配套必须同步升级、无缝对接,绝不能让游客因“看不见的出口”而绕行多花半小时——这既是公共服务的基本底线,更是福州都市圈向闽西北延伸服务半径的应有之义。

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