福州地铁4号环线正式亮相！福建首条全自动运行线路开启免费试乘

2023-08-24 08:45:02来源：福建日报

作为福建省首条采用GOA4等级全自动驾驶技术的地铁线路，福州地铁4号环线首通段于8月23日起面向市民开展为期三天的免费试乘活动。当天上午8时30分，福州市民陈先生与老伴从光明港站出发，仅用20分钟便抵达西门站B出口，随后步行前往西湖公园——这正是福州主城区“15分钟生活圈”加速成型的真实写照。

4号环线首通段全长24公里，设帝封江站至凤凰池站共19座车站，串联东街口、东部办公区、东泰禾商圈、福州会展中心等核心功能片区。在福州城市轨道交通“十字+环”网络结构中，该线路不仅补强了既有1、2、5号线的覆盖盲区，更成为全省首个真正意义上的环形换乘骨干线。

“4号线被称作福州地铁‘换乘枢纽引擎’。”福州地铁运营分公司线路四中心设备部副经理朱悦介绍，东街口、前屿、帝封江、林浦、城门五大换乘站，可实现与1、2、5、6号线的无缝衔接。这种高密度换乘能力正持续激活福州鼓楼、台江、晋安、仓山四城区的联动发展，让跨区通勤更高效、更便捷。

走进4号线站台，柔和灯光与恒温环境令人印象深刻。依托光感传感器与智能调光模块，照明系统按时段自动调节亮度；空调系统则基于实时人体热舒适指数，动态调控送风温度与湿度，在提升候车体验的同时降低能耗约15%——这些细节，均体现福州地铁在绿色智慧运营上的本土化实践。

站台PIS显示屏首次实现与屏蔽门一体化设计，除常规信息外，还新增车厢拥挤度可视化提示：底部小人图标以绿、黄、红三色直观反映各车厢载客情况，为福州乘客提供更精准的乘车决策支持。

列车驾驶室不再封闭，首尾车厢玻璃幕墙通透敞亮，乘客可直视隧道前方运行实景。而真正的“无感智能”，藏于幕后：清晨自动唤醒、自检、出库、进站、发车，夜间自动回库、休眠，甚至联动洗车系统完成清洁——整套流程无需人工干预。

“司机已转型为正线多职能队员。”福州地铁运营分公司线路四中心运输部生产综合室副主任朱俊鹏解释道，“其核心职责转向列车巡检、应急响应与乘客服务，驾驶操作则由系统全程接管。”

支撑这一变革的是6大智能运维系统：弓网、走行部、蓄电池、车门、空调在线监测，以及障碍物识别与客室视频报警联动功能。所有数据实时汇入福州地铁指挥控制中心（OCC）的车辆专家系统——这是福建地铁首次部署具备AI分析能力的“超级大脑”，单日可处理超15000个监测点位传回的海量信息，同步监控上千列车运行状态。

在OCC大屏前，技术人员通过浏览器即可完成故障预警、远程诊断与状态确认，大幅提升响应效率与安全冗余度。而在东街口站等关键节点，醒目的导向标识与人性化换乘动线，进一步凸显福州地铁对本地出行习惯的深度适配。

试乘期间（8月23日至25日），市民可在4号线首通段任意车站进站，并在福州地铁1、2、6号线全线或4、5号线首通段任一站出站；反之亦然，均可享受当次行程免费通行。（记者 张颖/文 林熙/图）

【责任编辑：伊宁倩】

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