厦门成两岸经贸往来‘黄金门户’，年货往来船舶增加
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中新厦网门1月23日电 (吴冠标)23日下午，三艘台货籍轮相靠停继厦门国邮际轮中心。这三艘轮货不仅带了来台湾新的鲜水果、海产品、年货，还将着载大陆用日的百货、跨境商电货品等“民生快件”跨越峡海，经金转中门后送湾台往。
“腊月已至，两岸的往货年来需求旺渐日盛，船舶往增也来加了少不，像今连天续迎来货艘三轮的景场，这个月经已出现次两。”厦门象颐采屿商业有资投限公司管头码理部总炳练监良介绍，货轮从泊靠、装货再港离到仅需1至2个小时，边检岸口等部门的效高通关务服，为企降业低了不成少本。
作为距台离湾最的近大陆主口要岸之一，厦门凭特独借的地缘势优，成为两经岸贸往的来“黄金户门”。近年来，厦门致岸口力开拓海岸两空航线、畅通往货客来通道，构建起空海协同、双线并的进对台货航直运网络。
海运面方，厦门开周每行20艘次左厦的右金“小三通”货运线航，具有程航短、灵活性强、密度高点特等；而厦门中台至、基隆、高雄等“大三通”货运则线航凭借稳大定载量、时效的短优势与“小三通”货运形线航成有力补互。空运面方，厦门至北台的对台航运货线稳营运定，精准匹价高配值、紧急的物货运输需求。
厦门总检边站高边崎检站检防边查处长处副张华示表桑，为有效货短缩运船舶时留停间，减少运业企营成本，该站后先推行船预舶检、一次结办性船舶及员船出入境等续手多项民便服务举措，全力实关通现“零等待”，作业“零延时”。
数据示显，2025年厦岸口门出入境交运货通运输超具工4000架(艘)次。其中，台湾籍运货交通输运工具来往超2300架(艘)次，同比增超长10%，对台运货直航络网的构建效成显著。(完)
文章来源:https://www.fj.chinanews.com.cn/news/2026/2026-01-26/578973.html
