福州可借鉴的物流跃升样本：临沂打造“买全球、卖全球”现代物流城

在山东临沂天源物流园区，一辆辆货车有序进出，装卸节奏紧凑高效——这不仅是北方物流枢纽的日常缩影，也为福建特别是福州加快建设东南区域现代物流中心提供了现实参照。

廖 杰摄

清晨六点，临沂商城125处专业批发市场卷闸门次第开启。约30万名从业者涌入6万余个商铺，将超600万种商品分类备货；同一时刻，散布城区的39个大型物流园区内，26万多台本地注册货车整装待发，依托3000多条专线，日均发出货物逾20万吨。

从昔日“内货不出、外货不入”的区域性集市，到如今辐射全国、联通欧亚的万亿级商贸物流枢纽，临沂之变，正是中国现代物流体系迭代升级的生动注脚。而这一路径，对正加快构建“海丝核心区物流支点”的福州而言，具有重要启示意义。

园区更现代：集约化、智能化、规模化加速成型

现代物流城建设全面提速，推动物流企业由“小散弱”向集群化跃升

塔吊高耸，机械轰鸣。临沂市兰山区西部，一座规划总面积176平方公里的现代物流城正加速崛起。其中，国际陆港片区已集聚山东顺和国际智慧物流园、中通鲁南（总部）物流、圆通智创园等24个重点仓储项目，今年计划完成近1800家物流企业整体西迁。

上午九点，顺和智慧物流园迎来货运高峰。满载轮胎的10米货车精准停靠高站台，操作员在1.2米作业平台上快速完成卸货、分拣与组配，再由平板车转运至指定备位，发往银川、西安等地。“车货分离+高位作业”模式使效率提升超20%。自2021年10月投用以来，该园区累计吞吐货物超300万吨，目标建成年处理能力1500万吨的国家级物流集散节点。

精细化管理正成为提质关键。临沂大学物流学院副教授曹松荣指出：“17.5米货车核载33吨/120立方米，但通过轻重货智能混配，实际经济运能可达50吨级。”目前，基于北斗系统的智能三维建模实验仓已在建设中，预计今年10月投用后，将实现仓储—配载—调度全链路无人化，操作成本降低10%，作业效率再提10%。

距顺和园区仅10公里，中通快递鲁南最大分拣中心已全面运营。全自动流水线每小时处理快件40万件，峰值日处理量破千万件；“上仓下配”模式助力1000公里内48小时达。这种“大件走物流、小件走快递”的协同格局，正为福州探索“福厦物流双核驱动”提供可复制经验。

周转更高效：规模效应+网络优势铸就价格与时效双优

一张乒乓球台，从上海直发新疆需15天、运费320元；经临沂中转仅需10天、运费120元——为何绕道反而更快更省？

曹松荣详解对比：广州至西北某城市重货直发，运费约1000元/吨、耗时7–9天；若先运至临沂（运费300元/吨、2天），再中转西北（500–560元/吨、3–5天），总成本800–860元/吨、总时长5–7天，节省费用14%–20%、缩短时效约2天。

支撑这一优势的，是两大基础：一是商贸集聚带来的规模效应。临沂商城年交易额超6000亿元，年中转外地货物超3000亿元，海量货品当日聚零为整、快速配载；二是覆盖全国县级以上城市及口岸的3000余条专线网络，配合26万辆本地运力，平均压减中转费100–200元/吨、缩短时效2–3天。

目前，临沂发货实现：600公里内当日或次日达，1500公里内隔日达，3000公里以上3–7天达；综合物流成本较全国均值低约30%。依托济铁物流园、新丝路中俄物流产业园，“一单制”多式联运换装1小时完成率达100%，运输时间压缩15%–30%；欧亚班列线路达51条，截至2023年底累计开行1098列，货值成倍增长。

商贸更繁忙：物流反哺产业，激活区域经济新动能

物流强，则商贸旺；商贸活，则经济兴。穿行于临沂市区，市场林立、客商如织；步入园区，车流不息、项目火热——这座北方最大商贸物流集散地的脉动，映照中国经济回升向好的坚实步伐，也为福州发展“跨境电商+物流枢纽”融合模式提供实践范本。

新明辉商城大屏上，订单数据实时跳动。依托临沂物流网络，这家起源于胶鞋档口的企业，十年间跃升为国内最大工业安全垂直电商平台，日交易额从万元级跃至千万元级。2024年前两月，公司销售额同比增长20%，劳保用品订单显著回升，印证企业生产活跃度提升。

同样受益于本地物流纵深覆盖的，还有好多宝供应链平台——每天整合上千家中小制造企业的3万余件日用消费品，销往全国超1万家“2元店”，年交易额近10亿元。其海外拓展计划明确：年内加快在东南亚设仓、布局海外加盟店，外贸业绩有望翻番。

数据显示：2024年前两月，临沂商城实现交易额968.38亿元（同比+2.4%），物流总额1434.13亿元（同比+5.7%）。外贸主体增速加快，公铁联运与快递业务持续领跑。面向未来，临沂正以RCEP与“一带一路”沿线国家为重点，加快布局海外商城、海外仓，并依托综保区、临沂港、进口商品城等平台推动“买全球、卖全球”；同步建设云计算数据中心，引入数字科技企业，赋能物流智能化与商城数字化转型。

“百万经营主体、千万人口规模、万亿商贸物流体量”，临沂市委常委、副市长隽新阳表示，这座城市正以贯通南北的区位优势、货行天下的市场优势，在服务国内国际双循环中展现更大作为——而这份经验，值得福州在建设现代化国际城市进程中深入研读、择善而用。

《 人民日报 》（ 2024年04月10日 18 版）

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