商业航天：阔步迈入发展“快车道”民营火箭长势喜人

商业航天：昂首阔步迈入发展“快车道”

◎本报记者 付毅飞

编者按 习近平总书记强调，要及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，布局建设未来产业，完善现代化产业体系。本报《两会特刊》今起推出“科技赋能强产业”系列报道，聚焦商业航天、新能源汽车、新一代信息技术等产业，展现我国以科技创新推动产业创新的实践成果和经验，探索产业未来发展路径。

今年1月，广州中科宇航探索技术有限公司(以下简称中科宇航)发布消息称， “力箭二号”液体运载火箭将于2025年执行首次飞行任务，发射由中国科学院微小卫星创新研究院自主研制的低成本货运飞船，开展在轨全流程考核验证。

这是我国商业航天企业首次参与空间站低成本货物运输工程研制及发射任务。

“可以说，我们正跨入航天工业令人激动的新时代。”中科宇航副总裁、“力箭二号”总指挥杨浩亮说。

2023年，中国商业航天表现亮眼。全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩日前向科技日报记者表示：“中国商业航天已经走出初创阶段，进入了快速发展阶段。”

亮点频出，民营火箭“长势喜人”

据统计，2023年我国民营火箭共实施发射13次，成功入轨12次，创造了我国商业航天新纪录，而且亮点频出。

其中，固体运载火箭的表现日趋成熟稳定。2023年12月5日，北京星河动力航天科技股份有限公司发射“谷神星一号”，顺利将2颗卫星送入轨道。2023年，公司共实施7次发射，其中包括1次海射。虽然有一次发射失利，但公司在75天后再次发射成功，迅速恢复了高密度发射交付进程。

今年1月11日，一枚造型“呆萌”的火箭在山东海阳附近海域发射升空。这枚由东方空间(山东)科技有限公司打造的中型火箭，创造了全球起飞推力最大固体运载火箭、世界首型全固体捆绑运载火箭等纪录。