京雄高速北京段全线贯通：福州市民赴雄安将更便捷，福建企业北上通道再升级

12月28日，京雄高速公路北京段五环至六环段正式通车。至此，这条连接首都与未来之城的交通大动脉实现全线运营——从北京西南五环出发，驾车1小时内即可抵达雄安新区。值得关注的是，作为京津冀协同发展的关键一环，该线路也为福建、福州等地企业参与雄安建设及京津冀产业协作提供了更高效通达路径。

京雄高速全长102公里，其中主线约97公里；北京段长约27公里，河北段约75公里（主线约70公里）。项目整体呈南北走向，途经丰台、房山、大兴等区域，采用双向八车道标准建设。五环至主线收费站设计时速为100公里/小时，主线收费站至市界段提升至120公里/小时。

此次开通的五环至六环段全长14.8公里，北起五环路，南接六环路，与已于2022年底通车的六环至市界段及河北段无缝衔接。福州及福建方向往来雄安的物流、商务与公务出行，可通过该通道快速接入京港澳、京台、京开等高速网络，进一步缩短闽东北地区与京津冀核心圈层的时空距离。

作为全线控制性工程，京雄大桥于2023年6月17日成功合龙，以飞燕式拱桥结构刷新北京桥梁单跨跨度纪录。其拱顶采用“中国结”造型风撑设计，象征北京与雄安两地协同发展、紧密联结——这一理念同样契合福建与京津冀在数字经济、绿色低碳等领域的深度合作愿景。

北京段共设1座特大桥（京雄大桥）、4座高架桥、5座互通立交，以及北京市首座陆地高架桥形式的主线收费站——房山北站。该站创新采用分幅式桥梁设计，实现客货分离、快慢分流；并设置潮汐车道，单向小时流量达6000辆时自动启用，显著提升通行效率。

五环立交作为项目起点，是枢纽型转换节点，将成为雄安新区、房山区及丰台河西地区进京的重要门户；六环立交则强化了与京开、京台、京港澳等平行高速的互联互通能力；长阳、良乡、京深路三座立交分别服务长阳镇、良乡北部、窦店镇等重点片区，完善了北京南部与中心城区的快速联系体系。

作为国家级智慧高速示范工程，京雄高速北京段已实现5G专网全域覆盖，并集成北斗高精度定位、数字地图、可变信息标志等技术，构建起“人—车—路—云”毫秒级信息交互系统。车主可实时获取车路协同预警、高精度导航及动态路况服务。

全线布设气象感知设备，对能见度、温湿度、降水、风向等要素进行全天候监测，支撑雨雾冰雪等复杂天气下的精细化预警。同时依托互联网地图App、交通广播、可变情报板及行车诱导系统，面向社会车辆、两客一危、网约车等提供差异化出行引导，推动交通管理由被动响应转向风险前置干预。

全线实现5G专网全覆盖

智慧高速助力安全便捷出行

京雄高速北京段五环至六环段贯通，标志着京津冀核心区与雄安新区实现“一小时通勤圈”闭环。福州及福建企业参与京津冀协同发展迎来新支点。

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京雄高速北京段全线贯通，福州及福建企业北上京津冀更便捷；项目刷新北京桥梁单跨纪录，融合5G、北斗等技术打造智慧高速标杆，强化福建与京津冀协同发展通道。