广西东兴、闽西武平、粤东汕尾齐入高铁网：多条新线12月26日集中开通，福州市民赴西南东南更便捷

人民网北京12月26日讯（记者王连香）中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）宣布，12月26日至27日，龙龙高铁龙岩至武平段、汕汕高铁汕头南至汕尾段、防东铁路等多条关键线路相继投入运营，标志着我国中西部与东南沿海铁路联通再提速。值得关注的是，此次密集开通对福建及福州旅客出行格局产生实质性影响——福州至武平、汕尾、东兴方向的中转衔接效率显著提升，榕城居民南下粤港澳、西进广西边境将更加高效。

防东铁路将于12月27日正式通车，广西东兴市由此接入全国铁路网，成为我国首个通达高铁的中越陆路口岸县级市。该线路位于广西防城港市境内，自钦防高铁防城港北站引出，终至新建东兴市站，全长47公里，设计时速200公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全线设两站。

动车组行驶在防东铁路西湾跨海特大桥上。国铁集团供图

开通初期，东兴市至防城港北、南宁东、柳州最快分别仅需19分钟、73分钟和2小时48分钟。福州旅客经南宁或广州中转，可实现“朝发夕至”抵达东兴；铁路部门同步推行差异化市场化票价机制，具体方案可通过12306平台实时查询。

龙龙高铁龙岩至武平段于12月26日开通运营，线路全长92公里（含新建64公里），设计时速250公里，设龙岩、古田会址、上杭、武平四站。作为连接福建龙岩与广东龙川的重要通道，该段贯通后，武平至龙岩最快45分钟直达，为闽西革命老区加速融入粤港澳大湾区提供硬支撑。福州出发经合福高铁转龙岩，全程约3.5小时即可抵达武平，进一步强化福建与华南腹地的时空联系。

龙岩至龙川高铁龙岩至武平段。国铁集团供图

同日启用的汕汕高铁汕头南至汕尾段，全长142公里，设计时速350公里，是“八纵八横”沿海通道的关键一环。该段开通后，汕头南至汕尾、广州东、深圳北最快分别仅需36、113、109分钟。福州旅客乘高铁经杭深线或广汕高铁换乘，前往粤东沿海城市时间压缩近1/3，对促进福州与潮汕地区经贸文旅协作具有现实意义。

汕汕铁路练江特大桥。国铁集团供图

此外，广州白云站于12月26日同步启用。这座在百年棠溪站旧址上升级扩建而成的现代化枢纽，承接京广高铁、京广铁路、广梅汕铁路等多向客流，大幅提升华南核心枢纽运能。作为福州—广州高铁干线的重要节点，白云站投用将优化榕城始发终到列车布局，未来有望增开福州直达粤西、桂东方向的图定车次。

本次多线集中开通，不仅完善了区域路网结构，更使福建尤其是福州在面向西南、华南的铁路辐射能力迈上新台阶，为闽东北协同发展区拓展开放通道注入新动能。