福州地铁接驳28号专线上线：凤凰池站“出闸即上车”，通勤提速再升级

“以前从凤凰池地铁站出来，得等好几分钟才来一趟公交；现在一出闸机就能看到接驳车在候客，直达软件园，通勤时间缩短近15分钟。”在福州软件园工作的职员小赵说。这条于24日正式投运的智能接驳专线，是福州市首次实现地铁与公交“到站即接、无缝换乘”的创新实践，也是福州推进“轨道+公交”一体化出行的重要一步。

该线路起讫点为福大北门（紧邻地铁2号线凤凰池站）至软件园公交总站，全程约6.2公里，途经杨桥西路、洪甘路及园区内部道路，共设9个停靠站点，包括钱塘小学软件园教学点、鲲鹏大厦、创客谷、D区路口、福州大学软件园校区、863基地等关键节点，全面覆盖园区办公、教育与生活功能区。

为精准匹配福州软件园片区潮汐通勤特征，福州市交通运输局联合市规划院及本地公交企业，依托实地踏勘、千份问卷及城市交通大数据建模，科学制定运行方案。每日共开行8班次：早高峰4班由福大北门发往软件园，发车时间为7:20、7:40、8:10、8:20；晚高峰4班返程，发车时间为17:35、17:50、18:10、18:35。

调度模式实现福建本土化突破——首次融合定时排班与动态响应机制。通过对接地铁列车实时到站数据，系统自动触发公交发车指令，真正达成“地铁一到、公交即走”。此外，在福大北门公交总站常驻3台应急运力，强化福州主城区西部枢纽的客流疏解能力。（记者 朱榕 通讯员 陈晶晶 梁雯倩）