福建开青春长征号专列，红色研学坐高铁直达龙岩三明

在十四日上午的九时四十五分这个时间点, 编号为C5188专列从厦门北站那边被驶出了方向。有着五百多名人数的双十中学里面的学生们, 都纷纷地奔赴向上杭去了——这是我们本省首次做出的把一整节思政课的教学课堂给搬进了高铁车厢内部这种状态的行为。

首趟专列怎么发的

铁路南昌局在动态优化开行的方案方面, 采取了具体措施。关于14日从厦门到龙岩、以及16日从泉州到三明这两趟专为研学打造的专列来说, 它们全程都采用了往返专用的运力资源。

这一安排是为了让交通速度完全适配研学活动行进的整体节奏。其中, 泉州五中的一百多位师生群体中, 有七百多人是在16日这一天从泉州站正式出发的。他们的最终目的地被确认是宁化县。

列车长徐敏提到, 他们为了应对相关情况, 已经在事前把车厢的内部环境进行了布置和安排, 并且专门设立了用来进行研学活动和阅读的角落区域, 针对每一个具体的座位位置, 同时也配置了专门的服务箱体物体, 在这个服务箱体里面有备用的应急药品设施、可以充电的电池包、缝补衣服的针线工具等等物品, 这些小件东西可以在孩子们乘坐火车的路途过程中派上用场。

车厢里的三重对话

泉州五中的教师林文颖负责将课程内容进行拆解, 她把它划分为山海、时空以及自我这三层体系。学生们的第一步任务是去仔细阅读与学习宁化革命家书和泉州侨批资料, 借此方式搭建起海上丝绸之路地区与苏区之间形成的一种对话关系。

而在完成上述步骤之后, 学生们需要在明信纸上书写下一段文字, 内容是向未来的自己提出某种期许。

厦门双十中学的思政教师是谢巧燕, 她拿着军号来作为课堂的开场白, 红色标语的盲盒活动一个接一个地出现, 青春承诺墙也跟着轮流展示, 这些环节都是为了把古田会议里面提到的思想建党和政治建军这两个要点集中起来进行讨论, 而在下课的时候, 直接给学生布置任务, 让他们去相关的旧址实地进行验证。

两条线路六个旧址

厦门线的行程包括去到古田会议会址, 还要去松毛岭战地遗址, 接着去中复村, 然后再去省苏维埃政府旧址；泉州线的行程则是去探访宁化革命纪念馆, 还有北山革命纪念园, 以及清流05兵工厂旧址。

在14日到18日这些日子里面, 到达地点以后就直接进入现场, 绝对不往回走, 不走那些重复的路径。为每一个有历史意义的旧址都安排上了实地教学的内容还有身临其境的感受体验环节, 并不是那种隔着玻璃板去看展示板子的方式。

山海协作不只是一趟车

这次活动有省委教育工委以及省教育厅进行指导, 并且是由厦门、泉州、龙岩、三明这四个地方的宣传教育部门联合起来主办的, 把红色研学这一内容和铁路运力整体打包在一起做成专列, 这在省内目前为止是第一次出现这样的状况。

那些课程的实录内容还有专题的视频资料, 会全部放到教育平台上去共享, 同时沿海地方的学校和苏区的学校也会实现经常性的结对合作。这件事是从最开始的一趟车出发的, 铺设出来的是一条跨越不同地域的、能够长期保持通畅的合作渠道。

一个坐不住的孩子

双十中学的老师邵帅, 他那个话讲得那是特别直白，他说有这么一个学生啊, 就是平时老是坐不住的那个孩子, 结果呢在烈士墓前的时候, 是全程都立正站着, 一动不动地听完了那些事迹, 然后还悄悄地擦了一下眼泪, 最后还鞠了一个躬, 就是这么个情况, 书本上面写的那种信仰, 这下一回就真真切切地变成他心里面的东西了。

站在普通家长的眼里来看, 孩子坐着高铁花了整整五个小时去到上杭这个地方, 得到的那个最直接的一个收获就是什么, 原来是课本里头那个古田会议这四个字, 现在就相当于直接变成了脚下踩到的那种一个青石板了。

请问大家, 您曾经带着您的孩子去过的最远的一次那种被称为行走课堂的活动是在什么地方进行的呢?

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