福州港迎来三年1.5亿元专项扶持：五大方向赋能“海上福州”建设
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福州新闻网2月10日讯（记者 吴桦真 通讯员 陈星）福建省福州港口发展中心近日正式发布《福州港口生产发展扶持政策（2026—2028年）》。作为推动“海上福州”战略落地的关键抓手，该政策明确自2026年起连续三年，每年统筹安排1.5亿元市级专项资金，聚焦提升联通效能、集聚集装箱货源、拓展腹地空间、强化对台主通道、构建滚装汽车出口通道五大核心任务，系统推出15项精准化奖励措施，全面支撑福州港口型国家物流枢纽高质量发展。
相较上一轮年度1亿元的支持规模，本轮资金增幅达50%，释放出福州市加力打造东南沿海重要国际航运枢纽的坚定信号。政策立足福州港江阴、松下、罗源湾三大作业区功能定位，尤其突出福州在闽东北协同发展区与海峡两岸融合发展示范区中的节点作用，进一步夯实其作为福建对外开放前沿阵地的地位。
在提升国际通达能力方面，政策对新开通及加密的外贸集装箱航线实行阶梯式激励：远洋航线最高奖励800万元，近洋航线最高500万元，重点支持连接RCEP成员国及“一带一路”沿线港口的航线布局。
为加快货源集聚，政策围绕外贸集装箱吞吐量、加班船靠泊频次、航运企业运力规模等维度，分档设定奖励标准，鼓励班轮公司增投运力、加密班期，提升福州港在区域集装箱运输网络中的节点能级。
腹地拓展方面，重点加大对海铁联运、“陆地港”集散量、江海联运枢纽建设及福州都市圈内河支线航运的扶持力度，推动物流服务向南平、三明、宁德等内陆腹地纵深延伸，强化福州港对全省产业链供应链的辐射带动效应。
对台航运通道建设持续加码——新政单列条款支持新增及加密直航台湾本岛的客货航线，并延续既有奖励机制，巩固福州港作为两岸人员往来、货物中转和产业协作主通道的优势地位，凸显福州在推进两岸融合发展中的先行示范作用。
值得关注的是，政策首次将滚装汽车出口列为独立支持方向，增设外贸滚装船舶挂靠奖励及港站一体化运营服务补贴，着力推动江阴港区常态化承接商品车滚装出口业务，加快建成面向东南亚及RCEP市场的汽车出口新通道，助力福建新能源汽车“走出去”。
通过本轮政策实施，福州港将进一步释放区位与岸线资源优势，拓展经济腹地覆盖半径，加速临港先进制造业与现代物流业集聚，深化港产城协同融合，为福州加快建设现代化国际城市提供坚实物流支撑。
下一步，福州市交通运输局、财政局等部门将联合制定实施细则，细化申报条件、审核流程与资金拨付规范，确保政策红利直达市场主体，切实提升港航企业获得感，持续增强福州港在区域经济发展和高水平对外开放格局中的枢纽功能。
摘要：福州出台2026—2028年港口扶持政策，三年安排4.5亿元专项资金，聚焦五大方向推动港口型国家物流枢纽建设。 SEO关键词：福州港,福州港口发展,福建港口政策,海上福州,福州江阴港区 SEO描述：福州港迎来三年1.5亿元/年专项扶持，聚焦联通效率、货源集聚、腹地拓展、对台通道及滚装出口，助力福建港口政策落地与海上福州建设。
