福州近邻莆田华亭镇：春节前“小公交”跑出民生温度
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2月4日，东南网刊发报道，由福建日报报业集团记者陈盛钟，联合通讯员林雪琳、林云景共同采写。
2月2日清晨，天光微明。一辆明黄色“村村通”出租车缓缓驶入莆田市城厢区华亭镇宫利村——这个背倚三紫山脉的偏远村落，道路蜿蜒曲折。随着春节临近，年货采购需求激增，司机李剑军的电话不断响起。他按预约准时上门接送，村民就医、赶集、探亲、代购，全靠这辆被亲切唤作“小公交”的出租车。在福州都市圈辐射下的莆田西部乡镇，这样的灵活出行模式，正悄然填补公共交通空白。
华亭镇地处莆田西北部，下辖多个散落于山坳间的行政村。因青壮年大量赴福州、厦门等地务工，留守老人与儿童成为主体，“出门难、看病难、运货难”长期困扰当地群众。近年来，当地以党建为引领，推动涧口、霞皋等中心村实施跨村联建，打破行政壁垒，整合相邻村庄资源，构建起覆盖教育、医疗、物流的“片区发展共同体”，切实回应群众急难愁盼。
定制公交畅通上学路
1月30日早晨7:40，五云村村民林亚姝将孙子送到村口公交站，等候159路定制班车。车门关闭前，司机林进德透过后视镜确认孩子坐稳，轻声提醒：“注意脚下！”这条线路每日往返两趟，串联涧口、隆兴、五云等4个村居，承载隆兴小学200余名学生的上下学通勤重任。
这一专线的诞生，源于撤点并校后的现实之困：随着涧口、隆兴、五云等4所微型小学整合至隆兴小学，教育资源更集中，但学生居住分散、接送风险高、通勤成本大等问题随之凸显。2024年7月，涧口中心村牵头召开四村联席会，将学生通勤列为首要民生议题。
开通专线面临核心瓶颈——运营成本。公交公司初步报价为每人每日10元，对农村家庭负担较重。涧口中心村与学校达成共识：“教育资源提质，绝不能转嫁为群众新负担。”依托跨村联建协调机制，村方联合区财政局、公交企业及村民代表多次协商，最终于2024年10月12日敲定方案：将专线纳入现有农村客运体系，通过科学排班，在早晚高峰增设定向班次，既盘活运力，又实现最大让利——学生单程费用降至1.6元/天。
林亚姝算了一笔账：过去每月接送油费超500元，如今不足40元。随着通学难题破解，隆兴小学从薄弱校跃升为区域优质校，20余名曾转至城区就读的学生陆续回流，真正实现“家门口上好学”。这一实践，也成为福州都市圈县域教育公共服务均等化的生动缩影。
出租车变身“暖心班车”
每周二上午，宫利村老人李春兴都会准时守在路口。那辆熟悉的“村村通”出租车不仅送他到村卫生所复查高血压，还顺路带回子女网购的药品与生活用品。“坐这车，稳当、放心！”他感慨道。
宫利村位于莆田山区腹地，村民居住分散，留守老人占比近三成。过去，老人赴镇办事需步行数小时山路，再辗转两趟车。2021年起，村里引入两辆出租车改造为助老专车；2024年，在“片区化”联建推动下，服务升级为“客货邮融合型”多功能车辆，集成出行、代办、健康随访等功能。
服务不止于“能开”，更重“用心”。涧口中心村组织党员、志愿者成立“银龄联心服务队”，结对片区26位独居高龄老人，建立个性化“健康档案”，详录就诊时间、常用药物等信息。司机李剑军既是车队成员，也是服务队员——车内常备应急药品，手机里存着每位老人家属的联系方式。
关键在于“主动响应”。服务队发放“银龄心愿卡”，老人可持卡、打电话或托司机捎话，提出代购、缴费、维修等需求。李剑军的记事本密密麻麻记着“帮陈阿婆带豆腐”“替李爷爷取快递”“为郑奶奶换灯泡”。一次，独居老人李爱玉随口念叨“好久没吃镇上的麻球”，两天后，李剑军便利用空档买好送上门，老人捧着热乎的麻球，眼眶泛红。
更暖的是“健康直通车”：每月第一个周五，村医随车入村，为老人开展血压血糖检测、用药指导等上门服务。一年来，“小公交”累计服务老人超2000人次，代办事项逾千件，成为穿行于闽中青山绿水间的“暖心班车”。
农货出山搭上“顺风车”
近日，五云村60亩晚熟龙眼“四季蜜”采摘收官，总产8000斤。因反季节上市，售价每斤不低于20元，丰产亦丰收。村党支部书记林神威介绍，华亭镇是莆田龙眼主产区之一，种植面积约2.1万亩，涵盖乌龙岭、油潭本等传统品种及“四季蜜”等特色新品，龙眼产业已成为农民增收主渠道。
但山路狭窄崎岖、缺乏专业运输工具，成为制约农产品出山的最大堵点。霞皋中心村将龙眼运输作为突破口，探索“片区联动、党员带头、资源整合”助农路径。每年采收季，中心村启动“助农应急预案”，组建山村运输先锋队。郑庄村党支部书记郭元忠率先报名义务运果：“路难走，我们就多跑几趟；量太大，就分批协调运。”
借力直播带货热潮，霞皋中心村延伸服务至“出山最后一站”：依托跨村联建机制，联动邮政、快递企业设立村级综合物流服务点，让果农在家门口即可享受优惠寄递服务。运输先锋队将龙眼从田间运至村级收购点，再统一转运至物流点，形成“采摘—集中—转运—寄递”无缝链条。2024年，郑庄村外运农产品超7.5吨，助农增收近80万元。
眼下，霞皋中心村已将郑庄盘山村道拓宽工程纳入联建片区基础设施提升计划。施工队抢抓工期，将原仅容单车通行的土路，升级为平坦坚实的双车道，力争春节前通车。“等路修好，咱的龙眼、枇杷就能更快出山、卖得更好。”村民陈玉凤满怀期待。
与此同时，涧口中心村两条各长约1.5公里的“枇杷路”已建成通车。一条条曾经的“瓶颈路”，正加速蜕变为连通集镇与乡村、民心与希望的“康庄道”——在福州都市圈协同发展背景下，莆田华亭镇的基层治理创新，正持续释放乡村振兴的温暖动能。
摘要：莆田华亭镇通过跨村联建机制，以定制公交、助老“小公交”、农货物流链为抓手，系统破解山区群众出行难、就学难、运销难问题。 SEO关键词：莆田华亭镇,福州都市圈,跨村联建,定制公交,助老小公交 SEO描述：莆田华亭镇立足福州都市圈协同发展，依托跨村联建机制推进定制公交、助老小公交及农货物流体系建设，切实提升莆田华亭镇民生服务效能。
