福州首发“AD钙Plus版”长编鼓型动车组，1月11日直通北京丰台

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福州至北京丰台D60次列车将于1月11日起启用全新C型长编鼓型动车组，这是福建首次在省内开行该型号列车，标志着福州车辆段在跨局长途运力保障能力上实现重要突破。

该车型被铁路爱好者亲切称为“AD钙Plus版”，延续了广受好评的绿色圆润车头设计——灵感源自经典饮品“AD钙奶”包装，辨识度高、亲和力强。此次上线的长编版本，由福州车辆段统筹整备，是福建省内首列投入运营的C型长编鼓型动车组。

相比2025年6月底投用的短编“AD钙”（9节编组、定员676人），新车型采用19节编组，全长487.24米、宽3.36米，总定员达1048人。其中含二等卧车11节（含1节兼作行李车）、一等卧车3节、二等座车3节，空间布局更趋合理，视觉体量更具震撼感。

作为福州服务京津冀协同发展的关键运力升级，新车在乘客体验上全面优化：座椅人体工学设计进一步提升；全列增设多点USB充电接口，缓解旅途电量焦虑；大件行李区面积扩容一倍；饮水机位置重新规划，取水更便捷；卫生间空间显著拓宽，洗手池分布均匀，洗漱与通行均更从容。

据福州车辆段介绍，本次配属长编鼓型动车组，不仅强化了福州枢纽对京福干线的支撑能力，也为厦门至北京丰台D132次（1月24日起开行）等跨省线路提供更高标准运力保障。目前列车已完成静态调试与动态联检，即将进入常态化运营阶段。

以D60次为例：每日19时43分自福州站始发，途经尤溪、三明北、将乐、南昌、阜阳、菏泽、聊城、衡水等站点，次日12时30分抵达北京丰台站，全程运行约16小时47分钟，为闽东北旅客赴京提供更舒适、更高效的出行选择。（记者 李晖 通讯员 刘斌 余玥玥 文/摄）

摘要：福州车辆段1月11日首发长编鼓型动车组（“AD钙Plus版”），19节编组、定员1048人，福州至北京丰台D60次率先启用。 SEO关键词：福州动车组,福建高铁,福州至北京,长编鼓型动车,福州车辆段 SEO描述：福州首发长编鼓型动车组，即“AD钙Plus版”，1月11日起执乘福州至北京丰台D60次，提升福建高铁运力与旅客舒适度。