福州江阴港开通中亚国际货运新通道，“闽都号”班列助力闽企出海

2023-09-21 08:37:14来源：福州日报作者：吴桦真 林双伟

“闽都号”中欧班列中亚线路正式启运

“闽都号”中欧班列中亚线路在江阴港站完成装车。记者 林双伟摄

9月20日晚，一列满载福州本地纺织品、日用百货等出口货物的列车从福州江阴港站鸣笛启程——这标志着由福州始发的“闽都号”中欧班列中亚线路成功开通，为福建及周边区域企业打通了一条直达乌兹别克斯坦塔什干的陆路物流新动脉。

该线路采用“福州—西安集结—霍尔果斯出境—塔什干”的运行模式，全程约10天。货物在江阴港完成集拼后，统一运抵西安国际港，无缝衔接国铁集团“长安号”中亚固定班列计划，经新疆霍尔果斯口岸出境。

“中亚属典型内陆市场，海运无法覆盖，空运成本又过高，铁路成为最现实的选择。”华榕集团“闽都号”运营平台负责人介绍，过去福建企业多需自行将货柜运至西安、成都等地“拼车”，既增加时间与运输成本，又面临计划紧张、舱位难求等问题。“如今依托福州与西安的框架合作，江阴港可作为东南沿海重要集散节点，让闽企‘家门口’搭上中亚班列顺风车。”

厦门速欧国际物流有限公司副总经理王钱文表示：“福州作为21世纪海上丝绸之路核心区城市，此次中亚通道的落地，不仅填补了福建至中亚直达铁路运输的空白，更强化了福州在‘一带一路’陆海联动格局中的枢纽功能，为闽东北协同发展区企业提供高效、稳定、低成本的出海新路径。”

自2022年7月首发以来，“闽都号”已实现常态化运行。今年以来，福州还借力“丝路海运”航线网络，创新开通墨西哥—江阴—欧洲海铁联运通道，持续拓展福州国际物流服务半径。

华榕集团相关负责人表示，未来将结合福州建设国家物流枢纽城市、两岸融合发展示范区及中印尼“两国双园”福州园区等战略定位，进一步优化“闽都号”班列服务网络，推动福建深度参与中国—中亚互联互通建设。（记者 吴桦真）

【责任编辑：徐昕昀】

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