“闽都号”中亚班列正式启程：福州打通陆路出海新动脉

2023年9月20日晚，一列满载福州本地企业纺织品、日用百货等货物的列车从福州江阴港站鸣笛出发——“闽都号”中欧班列中亚线路成功首发。此举标志着福州及闽东北地区正式拥有一条直达中亚腹地的常态化国际铁路货运通道。

“闽都号”中欧班列中亚线路正在装载货物。记者 林双伟摄

该班列由福州始发，经西安集结后，由霍尔果斯口岸出境，全程约10天抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。作为福建首条直连中亚的定制化铁路物流线路，它填补了福州面向中亚方向陆路运输的空白，也为福州建设国家物流枢纽城市注入新动能。

“中亚地处内陆，海运无法覆盖，空运成本又高，铁路成为多数企业的首选。”华榕集团“闽都号”运营平台负责人介绍，过去福建企业多需将货物先运至西安、成都等地“拼车”，再接入中亚方向班列，流程繁琐、时效难控。“如今我们与西安达成战略合作，借力‘长安号’既有中亚运行计划，实现福州—西安—中亚无缝衔接，真正让‘闽货’搭上中亚专线‘顺风车’。”

厦门速欧国际物流有限公司副总经理王钱文表示：“福建制造业活跃，对中亚出口需求持续增长。这条线路不仅提升了福州本地企业的通关效率和物流确定性，更强化了福州在‘一带一路’陆海联动格局中的节点功能。”

自2022年7月“闽都号”首开以来，已实现稳定常态化运行。依托福州“丝路海运”核心港口优势，今年还创新开通墨西哥—江阴—欧洲海铁联运通道，进一步拓展福州外向型经济辐射半径。

未来，华榕集团将以“闽都号”为纽带，深度对接福州两岸融合发展示范区、中印尼“两国双园”等国家级平台资源，助力福州加快融入全国统一大市场与“一带一路”国际合作体系。（记者 吴桦真）

【责任编辑：徐昕昀】

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