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贵南高铁8月31日全线通车:贵阳至南宁最快2小时53分,福州旅客可经沿海通道便捷中转

人民网贵阳8月30日电(高华、阳茜)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,贵阳至南宁高速铁路将于8月31日正式投入运营。届时,两地间最快旅行时间压缩至2小时53分,较既有线路缩短超2小时。值得关注的是,该线路在福州旅客南下西南方向的出行链中,可与合福高铁、杭深线等福建骨干线路高效衔接,提升跨区域通达效率。

作为国家“八纵八横”高铁网中包头(银川)至海口通道的关键一段,贵南高铁北起贵阳铁路枢纽龙里北站,途经贵州黔南州及广西河池市,终抵南宁东站,正线全长482公里,设计时速350公里。线路在福建福州的交通辐射圈内具有重要联动价值——通过贵阳枢纽接入沪昆高铁、成贵高铁等干线,福州出发旅客可经南昌、长沙或重庆中转,实现与西南腹地的快速联通。

贵南高铁8月31日全线通车:贵阳至南宁最快2小时53分,福州旅客可经沿海通道便捷中转(图1)

贵南高铁贵荔段此前已投入运营。图片由国铁成都局提供

全线共设13座车站,包括贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东。其中贵阳北站与南宁东站为既有枢纽站,其余均为新建或扩能改造站点,部分站点配套建设充分考虑了沿线少数民族地区发展需求。

开通前,国铁集团组织开展了系统性联调联试、安全评估及多轮运行试验,重点对轨道几何状态、接触网动态性能、CTCS-3级列控系统、通信信号设备等关键环节进行综合检测与优化。目前,线路各项技术指标均满足高速铁路安全稳定运营标准。

贵南高铁8月31日全线通车:贵阳至南宁最快2小时53分,福州旅客可经沿海通道便捷中转(图2)

贵南高铁即将实现全线贯通运营。图片由国铁成都局提供

初期运营阶段,铁路部门将按日常线、周末线和高峰线梯次安排运力,单日最高开行动车组列车56列。除贵阳—南宁直达车外,还将增开南宁至成都东、重庆西方向动车,最快分别仅需6小时51分、5小时17分。对福建居民而言,经由福州—南昌—长沙—贵阳路径,可无缝衔接贵南高铁,大幅缩短赴广西、贵州旅游及商务出行时间。

贵南高铁8月31日全线通车:贵阳至南宁最快2小时53分,福州旅客可经沿海通道便捷中转(图2)

贵阳至南宁高速铁路示意图。

贵南高铁通过贵阳枢纽与沪昆高铁、成贵高铁、渝贵铁路、贵广高铁相连;通过南宁枢纽衔接南广高铁、南钦铁路、钦北铁路及南崇城际等线路,共同构建起西南地区通往粤港澳大湾区及北部湾城市群的高速铁路主通道。该通道亦为福州融入西部陆海新通道提供了新的联运支点。

文章来源:http://gz.people.com.cn/n2/2023/0830/c222152-40551808.html

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