福州关注｜中国太空旅游加速落地：2028年亚轨道首飞在即，福建航天产业迎来新机遇

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在刚刚结束的2026年全国两会上，太空旅游再度成为热议话题。福州本地科技界与高校人士普遍认为，随着我国商业航天加速发展，这项曾遥不可及的高端服务正逐步走向现实——300万元一张的亚轨道船票已启动预售，多位知名人士完成签约，首飞窗口锁定2028年。记者走访北京、福州两地航天领域专家，梳理技术路径与落地节奏。

全球实践先行，中国迎头追赶

国际层面，SpaceX、蓝色起源与维珍银河等企业已累计完成136人次商业载人飞行，涵盖轨道驻留与太空行走等高阶体验。相较而言，我国商业航天起步稍晚，但进展迅猛：北京航空航天大学张涛教授指出，火箭垂直回收、新一代载人飞船等核心技术已实现工程化突破，为太空旅游商业化筑牢根基。值得关注的是，福州高新区近年持续引进航天配套企业，正逐步形成卫星测控、航天材料等细分产业链，为未来区域参与太空经济提供支撑。

政策加码明确方向，福州企业积极布局

2025年发布的《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，首次将太空旅游列为支持发展的新业态。2026年政府工作报告更将“航空航天”定位为新兴支柱产业，“航天强国”亦首次纳入国家五年规划重点任务。在此背景下，中国航天科技集团宣布将在“十五五”期间推动亚轨道太空旅游实现航班化运营。福州本土科创平台亦加强与中科宇航、紫微科技等企业的技术对接，探索在测控通信、地面模拟训练等环节提供协同服务。

2028：关键首飞之年，多家企业竞逐卡门线

北京穿越者载人航天科技有限公司推出的“穿越者壹号”，定价300万元/座，目前已获近20位实名付费客户，包括演员黄景瑜与85岁院士李立浧。该公司明确以2028年为节点开展商业亚轨道首飞。紫微科技D6飞船计划于2027—2028年投入运营；中科宇航“力鸿二号”可复用飞行器已完成全部关键技术验证，单次可搭载7名乘客。业内普遍视2028年为中国太空旅游从试验迈向常态化的分水岭。

安全与成本：两大核心挑战待解

全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩强调，确保乘员安全需攻克四大技术关卡：逃逸系统可靠性、热防护与再入精准控制、陆地缓冲着陆稳定性，以及舱内生命保障闭环运行。所有方案均须经多次无人试飞充分验证。张涛代表补充指出，可重复使用运载技术的成熟度，直接决定票价能否实质性下探——当前300万元定价仍属小众范畴，距离大众可承受仍有明显距离。

价格下探路径渐明，福州可借势培育新业态

中国工程院院士、全国政协委员张广军表示，我国太空旅游尚处资源开发与技术验证阶段，迈向普惠化需时间沉淀。不过行业已有清晰降本逻辑：中科宇航副总裁史晓宁预判，随火箭复用频次提升，票价有望降至数十万元区间；劳合社将于2026年3月推出国内首个太空旅游综合保险，保费约为票价5%—8%，有效对冲运营风险。值得一提的是，首批中国航天员潘占春介绍，亚轨道飞行对普通人身体要求远低于专业航天任务——健康成年人、能耐受3—4G过载、无严重心脑血管疾病即可参与。

若你计划在2028年搭乘“穿越者壹号”，从距地100公里的卡门线俯瞰地球，最想定格哪一处风景？欢迎在评论区写下你的“福州出发·仰望星空”心愿清单。点赞转发，共筑闽都航天梦想！