福州科技观察：2026年伦敦将成中美无人驾驶“双雄对决”主战场

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英国伦敦正悄然崛起为全球自动驾驶商业化落地的关键枢纽——据财联社1月5日消息，美国Waymo与北京百度两大技术领军者，均已明确将于2026年在伦敦同步启动无人驾驶出租车（Robotaxi）商业运营。这一布局，不仅标志着中西方智能出行力量首次在同一大都市展开直接竞合，也为福州等中国东南沿海城市在智慧交通出海路径上提供了重要参考。

作为谷歌母公司Alphabet孵化的头部企业，Waymo已于2023年12月在伦敦启动定制版捷豹I-PACE无人车路测；而百度则依托与Lyft、Uber的战略协同，计划在未来数月内向伦敦投放其第六代量产车型RT6。值得注意的是，福建企业在智能网联领域持续加码，福州已建成全省首个车路协同测试示范区，正加速对接国际技术标准，为未来参与类似海外项目积累经验。

政策层面释放积极信号：英国政府于2023年正式批准L4级无人驾驶车辆开展商业化测试，直接推动Waymo与百度加速本地化部署节奏。若进展顺利，伦敦有望成为全球首个实现中美双体系无人驾驶出租车常态化运营的城市，凸显其作为国际技术试验场的独特地位。

伦敦大学学院科技政策教授Jack指出，这场技术竞逐为英国带来制度创新契机：“英国正致力于成为全球无人驾驶治理规则的重要制定者之一。”这一动向也引发福州数字经济发展研究机构关注——如何借鉴伦敦“监管沙盒”模式，优化本地智能网联汽车测试审批机制，已成为福州市工信局近期专题研讨议题。

Waymo与百度的全球战略高度重合：前者将伦敦视为国际扩张核心支点，后者亦将其列为重点出海节点。受美国拜登政府末期对华自动驾驶运营禁令影响，包括百度在内的多家中国自动驾驶企业转向欧洲及中东开展系统性验证，伦敦由此成为关键跳板。

运营数据印证领先实力：Waymo在美国旧金山、洛杉矶等地的全无人驾驶周均行程逼近100万次，累计服务里程近2000万公里；百度“萝卜快跑”截至2023年11月，总行驶里程已达1700万公里。双方技术成熟度，为跨地域规模化落地奠定基础。

尽管前景广阔，挑战依然显著。伦敦复杂路网、高密度行人流及独特的斑马线通行规则（与中国相似但与美国差异明显），对感知决策系统提出更高要求。同时，公众对安全性的疑虑、数据主权归属及“移动AI超级计算机”潜在国家安全风险等议题，仍需政企协同破解。

Lyft全球增长执行副总裁Bird强调，百度“长期可靠的技术实践”，将助力欧洲用户获得安全、可信且合规的出行服务，“我们严格遵循英国数据保护法规，确保中英合作符合本地法律框架。”这一定调，也为福州企业探索“技术出海+合规先行”路径提供了现实范本。

所有拟在伦敦开展测试的企业，须同步对接市长办公室、各区议会及伦敦交通局（TfL）；若进入载客阶段，还需单独申领商业运营许可。TfL明确表示：“安全是首要原则，我们专注引入能切实提升全体道路使用者安全水平的前沿技术。”这种审慎开放态度，与福州近年来推行的“先试点、再推广、重评估”智能交通管理思路高度契合。

（财联社 潇湘）