福州通宵公交正式告别夜色：夜班1号、2号线将于11月22日终止运营

福州市道路运输事业发展中心16日发布通告：自11月21日起，203路、7686福山郊野公园公交专线将停止运营；88路与地铁接驳6号专线同步优化调整走向。而备受关注的夜班1号线、夜班2号线，则将于11月22日正式终止服务——自此，福州主城区将不再保留常态化通宵运行的公交线路。

这两条承载福州人夜间出行记忆的线路，已连续运行整整15年。据市道运中心介绍，停运主因在于客流持续低迷、车辆空载率长期居高不下。“部分深夜班次整晚未载一名乘客”，资源使用效率显著偏低。为提升公交系统整体效能，经综合评估后决定终止运营。

夜班1号线原为201路，2008年9月19日开通，2016年12月1日更名；起讫站为南门（福州儿童医院）至白湖亭。夜班2号线前身为202路，同日开通，2016年12月1日更名；起讫站为火车站北广场至金山浦上公交枢纽站。两条线路均覆盖福州核心城区与重要交通节点，曾是福州夜间公共交通的重要支撑。

针对市民关心的节假日夜间出行需求，特别是春运期间往返福州火车站、火车南站等关键枢纽的客流高峰，市道运中心明确表示：K1路、K2路、5路、10路等骨干线路将动态延长服务时间，最晚班次延至零时以后，确保旅客“最后一公里”接驳不断档。

除夜班线路外，福州本地公交网络亦同步优化：203路（省军区—软件园E区）、7686福山郊野公园专线（福榕园〔郊野公园4号口〕—火车站南广场）将于21日起退出运营；88路调整后取消省立医院（往鳌峰洲方向）、蒙古营、龙华天桥等站点，新增仙塔街、格致中学（福五中）、协和医院、于山（协和医院）等站点；地铁接驳6号专线（建新花卉中心—齐安公交总站）则优化齐安路段走向，增设花溪南路口、齐安公交总站，取消国艺花鸟市场、盘屿地铁站A口、盖山竹榄地铁站等共10处站点。

此次调整是福州持续推进公交线网精细化管理的重要举措，也是立足本地实际、响应客流变化的一次务实优化。（记者 刘珺 通讯员 陈晶晶）