福州综保区保税业务暴增254%，车铜气成增长主力

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2026年3月19日，身为江西上饶一家铜材加工厂负责人的李建明，首次收到了从福州综保区发出的粗铜原料。这批源自马来西亚的未精炼铜，避开了以往经上海洋山港中转的漫长线路，在从马尾青州港卸船后径直进入保税仓，整个过程仅仅用时4天。而这个看似平常的供应链调整，其背后呈现的是福州综合保税区交出的令人惊叹的成绩单，今年一季度，福州综合保税区保税业务进出口值同比大幅增长254.33%。

新通道破局 铜原料进口上演“速度与激情”

今年3月，福州自贸片区管委会与马尾海关、福州港务集团联合，打通了一条全新的铜进口海陆联运通道，首票马来西亚未精炼粗铜经海运抵达马尾青州港，迅速海关申报并转运至综保区保税仓存储，实现真正意义上的“海运+陆运”无缝衔接，截至4月中旬，第二批近千吨粗铜已从马来西亚起运，预计月底前到港。

这条通道的设计不是偶然的，管委会主动与福建省福州港口发展中心对接，规划出定制化物流线路，即“东南亚—马尾青州港—福州综保区—江西上饶”，江西是中国重要的铜加工基地，过去依靠上海港进口原料，现在借道福州能够节省约3天运输时间，对于大宗商品贸易来讲，时间就是现金流，效率提升直接转化成为企业竞争力。

保税杠杆撬动 企业资金压力骤降七成

传统进口模式当中，企业要在货物抵达港口之际，一次性去缴纳进口环节的全部税费，常常会动不动就占用数百万元的流动资金。然而呢，福州综保区所推出的“暂缓纳税”政策，它允许货物在保税仓里存储的那些时段之内免费去缴纳税费，要等到真正实际出区销售的时候，再会分批去缴纳。这样的一种机制，让企业资金占用成本降低了大概百分之七十，对于中小型加工企业来讲，真的可以说是“及时雨”了。

从普通企业的角度去看，这项政策最为直接的影响便是缓解了那种“货到了、钱却被卡住了”的尴尬状况。江西有一家铜业公司，其财务总监进行了一番算账：以往每一批1000吨粗铜的进口，都需要垫付大约300万元的税费，而如今这笔钱能够继续用于生产周转。福州自贸片区还组建起来了服务专班，提前给进口企业梳理申报流程，解决涉税难题，使得政策红利切实落地。

汽车出口加速度 闽货实现“家门口”出海

当铜进口通道被打通之际，福州综保区的汽车出口业务也同样迎来了爆发，今年一季度，作为中国东南整车出口基地累计报关出口整车5425辆，货值达到了1.25亿美元，这些“福州造”汽车从综保区直接进行申报出口，达成了“闽货闽运”的闭环。

较之于传统直运港口模式，综保区出口的优势体现于“灵活”以及“退税”，车企能够采用多批次、小批量这种方式把车辆运送至综保区，不必等待整船装运，更为关键的是，“入区即退税”这项政策使得企业相较于以往提前15天拿到出口退税款，对于资金密集型的车企来讲，这意味着每年能够减少数百万元的财务成本。

金融破冰 国企信用证撕开民企融资困局

今年2月，福建福保汽车供应链管理有限公司为福建中景石化，于信用证金融服务领域，实现了福州国企的零攻克，开出首单人民币跨境直接采购信用证，此信用证是用于直接向境外展开原料液化丙烷方面的相关采购这一行为活动时所开具的，这一事件不仅是福州国企在信用证金融服务领域的零突围，更是一次对“国企信用赋能+民企产业发力”机制进行创新的表现之举。

身处于福建的大型民营石化企业中景石化，往昔借助中间贸易商去着手采购海外原料，成本不但处于高位，而且还得面临汇率波动所带来的风险。凭借着福保公司所给予的信用证支持，中景石化得以越过中间环节，直接与海外供应商实现对接。在一季度的时候，只是经由这一渠道就完成了价值3300万元液化丙烷的跨境采购事宜，这条经验使我联想到之前有不少外贸民企由于信用背书不够充足从而不得不去接受高成本融资，福州的这一破冰行为或许能够为全省提供可以被复制的模板。

政策红利叠加 福州自贸片区释放示范效应

一季度数据被梳理，福州综合保税区海关税收达到4034.51万元，与同比相比增长308.98%，两项核心指标都实现了翻倍及以上的增长。这背后存在着“保税+”政策的系统集成，保税仓储暂缓纳税、入区退税、跨境人民币结算等多重工具协同发挥力量。今年正逢“十五五”开局的年份，福州自贸片区把“奋勇争先突破年”行动当作抓手，正在塑造能被复制推广的外贸服务新范式。

近期，将福州模式与其他自贸片区相比较，其特点体现于“精准”：并非采取广撒网形式的政策堆砌，而是针对铜进口、汽车出口、石化原料采购这三大产业链的痛点，逐个予以击破。从全国范围来看，自2025年起，多地综保区面临业务增长方面的瓶颈，然而福州却呈现逆势飙升254%的成绩，单就这一成绩单来讲，它为内陆型综保区怎样依托港口以及产业腹地来实现突围，提供了生动鲜活的样本。

多方共赢格局 谁将成为最大受益者

这一轮增长之中，直接受益者首要的是制造业企业，江西铜加工企业得以获取更快捷且更低成本的原料通道，福州本地车企出口周期被缩短，资金回笼速度加快，中景石化等石化企业采购成本显著下降。其次是物流与港口企业，青州港的吞吐量极具持续攀升情形，马尾港作为东南亚航线的中转节点地位得以强化。

普通投资者而言，福州自贸片区的跨境金融创新引起注意，国企开立信用证支持民企的模式，要是扩展到更多大宗商品品类，会产生新的供应链金融机会，从区域经济角度看，福州作为“海丝”核心城市的枢纽功能切实增强，最后想问读者，在你的行业或日常工作中，有没有因物流堵点或融资难题错过商机，欢迎在评论区分享经历，点赞让更多人看到福州外贸的突围之路。

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