福州AI无人车上路，能查路况能咨询

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2026年4月，有一个晚高峰的时候，游客小李在烟台山附近迷失了方向，没办法找到前往三县洲大桥的公交站。他尝试按下路边一辆无人车上的求助按钮，10秒钟过后，屏幕当中出现了真人交警的面容，问题在当场就被解决了。这样一个场景 ，恰是福州交警最新试点的AI无人车项目所带来的变化。

从铁骑到无人车 福州智慧交管再升级

福州交警于智慧交通领域已然积攒下诸多经验，2023年时，福州推出了智慧铁骑系统，凭借车载终端实时回传路面视频，助力交警迅速处理事故，2024年之际，警用无人机于高峰时段开启对重点路段的巡查，抓拍违章并疏导交通，今年2月，AI无人车跻身这个科技家族，填补了地面移动执法所存在的空白，这三代装备从固定状态转变为移动状态，从有人操作演变为无人操作，构建成了立体化的交通管理网络。

据福州市公安局交通管理局官方所讲，AI无人车当下部署于烟台山片区的仓前路，以及南江滨大道、上藤路和观井路这4条道路之上。此片地域乃是福州受人欢迎的文旅地标，在节假日时单日客流量曾经突破10万人次，交通压力极为巨大。相较于传统执法车，无人车能够开展全天候巡逻，无需安排警力去驾驶，可直接将警力释放出来用以去做更为复杂的处置工作。

一台无人车装了多少黑科技

有一辆无人车，它是基于L4自动驾驶底盘的，其外表看上去好似台小型观光车，然而车顶以及车身四周都满满当当地装着设备。据官方资料表明，它配备了全向违停抓拍监控、声呐采集器、激光透窗一体机以及49寸LED屏等。全向违停抓拍能够自动识别路边处违停的车辆，并且进行拍照来获取证据，无需交警手动去操作。声呐采集器是专门针对“飙车炸街”这种行为的，它能够精确地定位噪声的来源，还能记录下车牌。

一项相对少见的技术是激光透窗一体机，它借助激光扫描车窗内部，能够实时检测车辆有无超员情况，2025年，福州曾查处多起面包车超员接送工人的案件，有了此设备，无人车巡逻时便可自动发觉类似隐患，车载大屏会滚动播放路况信息以及交通安全提示，其比路边固定的电子屏灵活许多，一位参与试点的交警告知记者，这些设备整合于一台车上，等同于是把一个移动的执法站搬到了路面上。

一键求助连线真人交警 解决问路和紧急情况

对于普通市民而言，一件可能极其实用的功能或许就是一键求助器，市民按下位于车身上的求助键之后，信号便会直接被发送至交警数字岗亭，岗亭工作人员借助视频通话系统，能够看清求助者所处的位置以及其周围的环境，进而给出精准的答复，就像开头所提到的陈先生询问三县洲大桥的通行状况，工作人员在此之后能够实时查看路况，然后告知他哪条车道是畅通的，以及是否存在临时管制。

该项功能于紧急状情形况下具备更高价值，假定存在某人于路边突然发作病症，一经按下求助按键之后，交通警察能够在最迅捷时刻调配救护车，并且指引周边民众予以基础救助，相较于拨打电话报警而言，无人驾驶车辆的定位更为精确，视频通话同样能够使交通警察直接目睹现场状况，然而，此项服务目前仅仅于试行路段予以供给，覆盖范畴存有局限，一位时常在仓前路漫步的市民宣称，期望能够尽快拓展至更多路段。

柔性执法喊话提醒 让管理更有温度

服务市民之外，AI无人车还担当着柔性执法的角色，交警借助远程一键通话器，针对路面上的轻微交通违法行为展开喊话提醒，像有人骑电动车未戴头盔，无人车会靠近且用语音提示“请戴好头盔，注意安全”，这种提醒方式不像罚款那般让人抵触，更易于被接受。

在2025年的时候，公安部曾发布文件鼓励各个地方推行柔性执法，以此来减少简单化的处罚。福州交警所采取的做法恰好契合了这一导向。在实际投入使用的过程当中，无人车的喊话音量会被控制在合理的范围之内，从而避免对民众造成干扰。对于那些违停的车辆，无人车会首先借助喇叭向驾驶员发出提示，促使其驶离，只有那些拒不配合的情况才会进行抓拍取证。这种先进行提醒而后实施处罚的模式，既达成了管理的目标，又减少了警民之间的矛盾。有一位交通专家作出评价称，技术不应当是冷冰冰的，AI无人车在这一方面做得还不错。

试点两个月 实际效果如何

今年2月开始试点，AI无人车运行约两个月了。福州交警公布数据表明，试点路段违停抓拍效率提升约30%，炸街噪声投诉下降15%。更关键的是，一键求助功能累计接听超200次市民咨询，问题聚焦在路况问询、公交站点查找及事故求助。一位用过求助功能的网约车司机讲，以前遇见封路只能自己绕，现在直接向无人车询问，节省不少时间。

然而，那种无人操控的车辆也遭遇着一些实际存在的问题，尽管自动驾驶这项技术已然成熟，可是身处纷繁复杂的城市道路状况之下，偶尔发生避让不够及时这样的状况。有市民进行反映，无人车行驶的速度较为缓慢，跟在它后面会有点萌生着急之感。另外，设备维护所需的成本并不低，若是进行大面积的推广，财政方面的投入将会比较巨大。针对这个情况，福州交警表明眼下尚处于测试时期，会依据反馈持续进行优化。

全国智慧交管的新样本

福州并非是首个试探无人巡逻车的城市，在二零二四年时，深圳于福田区投放了相似的无人巡逻车，其关键用途是治安巡逻，同年啊，上海于浦东机场测试无人车开展违章抓拍，不过呢，福州的举措更着重便民服务，将一键求助与柔性执法融合起来，进而形成了自身的特色。跟深圳的治安版还有上海的机场版相比较，福州的文旅场景版本更贴近实际情况。

从行业的发展趋势来看，智慧交管正从那种依靠众多人力的“人海战术”向着借助科技来减轻负担的“科技减负”态势转变，公安部交通管理局于2026年初所召开的工作会议之上提出，要促使人工智能在交通管理里面进行深度的应用，福州的AI无人车恰恰就是这一方向的具体实践，能够预见到，在未来会有更多的城市进行跟进，将无人车运用到诸如学校周边、医院门口等人员较为密集的区域，对于普通的老百姓而言，这意味着会有更快的求助响应以及更少的交通拥堵状况。

你认为，AI无人车上那具备“一键求助”特性的功能，于何种场景之中，是最为具备实用性的呢？欢迎于评论区域分享那属于你的看法，并且，也千万不要忘记去点赞以及转发，从而使得更多的人能够知晓这个新颖的事物。