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福州地铁6号线东调段通过验收!滨海新城加速融入主城区

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春节临近,福州地铁建设迎来关键节点——6号线东调段正式通过项目工程验收,全面具备试运行条件。作为福建福州轨道交通网络向滨海新城延伸的重要一环,该段线路的顺利验收,标志着福州“东进南下、沿江向海”发展战略再添坚实支撑。

记者实地探访位于福州滨海新城核心区的滨海中央商务区站,这里是6号线东调段与滨海快线的换乘枢纽。现场施工节奏紧凑而有序:墙面搪瓷钢板安装精准推进,收边收口作业细致入微,机电与装饰装修各工种协同高效,处处体现着“有福之州”的建设加速度。

来自湖南的建设者胡山林表示,今年主动留榕过年,就是想抢工期、保节点,让福州老百姓早日坐上通往滨海新城的新地铁。“我们既是建设者,也是新福州人。”他笑着说。项目机电装修劳务负责人柳锐介绍,福州地铁集团联合参建单位制定了详实的春节施工计划,并为坚守岗位的一线工人组织暖心慰问,把年味送到工地一线。

福州地铁6号线东调段通过验收!滨海新城加速融入主城区(图1)

该段线路起于6号线一期终点万寿站,终至十八孔闸站,全长约5.55公里,全部采用地下敷设方式,设万沙·滨海三中站、滨海中央商务区站、沙尾站、文武砂·国际学校站、十八孔闸站共5座车站,是福州连接主城与滨海新城的关键交通动脉。

通车后,福州主城区至滨海新城通勤时间将显著缩短,有力助推长乐片区与滨海新城功能联动,加速人口导入与产业集聚,为福州都市圈一体化发展注入新动能。值得一提的是,春节期间福州地铁在建线路全线不停工,正全力冲刺一季度“开门红”。

福州地铁6号线东调段通过验收!滨海新城加速融入主城区(图2)

目前,6号线东调段已实现主体及附属结构封顶、洞通、轨通、电通,并完成项目工程验收;风水电安装与装饰装修正利用春节窗口期高效推进。与此同时,2号线东延线所有车站主体结构也已全部封顶,正同步开展附属、轨道及设备安装作业。

整个福州地铁线网——涵盖1、2、4、5、6号线及滨海快线——春节期间在岗人员超5200名,全力保障市民出行安全、便捷、顺畅。福州地铁集团还统筹开展节前慰问,将关怀与祝福送到一线建设者和运营保障人员手中。

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