福州长乐机场T2航站楼主体提前封顶：数字建造赋能福建重大交通基建提速

5月24日，福州长乐国际机场二期扩建工程迎来关键节点——T2航站楼主体混凝土结构正式封顶，较原计划提前30天完成，标志着这一福建省级重点交通项目取得阶段性突破。

该航站楼采用“钢筋混凝土框架+钢桁架屋盖”复合结构体系，总建筑面积达25.5万平方米，建筑高度39.7米，累计浇筑混凝土约19万立方米。自2023年8月开工以来，建设团队仅用297个有效施工日即实现主体封顶，彰显“福州速度”与“福建智造”的深度融合。

作为福州现代化国际城市能级提升的重要支撑，T2航站楼建设深度融入数字建造理念。项目全面应用BIM（建筑信息模型）技术，构建全生命周期三维可视化管理平台，同步集成智慧工地系统、互联网协同管理平台及20余项“四新”技术，包括以钢代木模板体系、工具式定型化临建设施等，显著提升施工精度与安全管控水平。

BIM不仅实现管线综合排布、碰撞模拟与施工模拟，更在前期精准识别潜在风险，为参建各方提供数据驱动的协同决策支持，成为打造福建标杆级智慧工地的核心引擎。

后续建设将聚焦超大跨度曲面钢桁架整体提升、ETFE膜结构安装及机电数字化预制等关键技术攻关，力争2024年第四季度完成全部钢结构施工，2025年一季度实现帷幕闭水目标。（记者 徐文宇 通讯员 林彤 王圣洁 文/摄）

摘要：福州长乐机场T2航站楼主体混凝土结构提前一个月封顶，总建面25.5万平方米，应用BIM等20余项新技术，加速福建交通强省建设进程。

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SEO描述：福州长乐机场T2航站楼提前封顶，25.5万平方米主体完工；依托BIM与智慧工地技术，打造福建标杆级数字建造示范项目。