福州地铁明确取消“左行右立”乘梯习惯，倡导静立候乘更安全

在福州地铁各站点，不少乘客仍下意识地在自动扶梯上“左行右立”，但这一曾被广泛传播的乘梯方式，如今已被福州及国内多个城市正式叫停。福州地铁运营方明确表示：该做法既不安全，也不利于设备维护。

近期，成都地铁就收到网友建议，希望早高峰时段通过广播引导“左行右立”。对此，成都地铁迅速回应——不鼓励、不提倡，并重申应保持静立乘梯。这一态度与福州地铁现行指引完全一致，也反映出全国轨道交通行业对乘梯安全认知的集体升级。

从工程角度看，自动扶梯单级踏板高度普遍达21—24厘米，显著高于普通楼梯（约15厘米），在运行中行走极易失衡跌倒。尤其在福州东街口、南门兜等客流密集站，高峰期若前排乘客突发摔倒，后方人员因空间受限难以及时避让，易引发连锁性安全事故。

运维数据同样佐证了调整的必要性：长期单侧受力导致扶梯驱动系统、梯级链条及梳齿板磨损加剧，超六成非正常停运故障源于“左行右立”造成的受力失衡。福州地铁维保部门指出，静立乘梯可使设备寿命延长30%以上。

北京、上海、广州、南京等地已陆续更新导向标识与广播提示，上海地铁更在《乘客守则》中明文禁止扶梯上行走或奔跑。作为东南沿海重要交通枢纽，福州地铁同步优化全线网提示系统，在1号线、2号线及滨海快线重点车站增设闽都风格语音提醒与双语图文标识，强化本地化安全宣导。

福州地铁温馨提示：乘梯时请勿倚靠侧板、逆行、追逐打闹，切勿将鞋履或肢体伸入梯级与裙板缝隙；遇摔倒、夹人等紧急状况，可立即按压扶梯出入口（长梯中部亦设）红色“紧急停止”按钮。需特别注意——非紧急情形下擅自触发，可能因惯性致多人滑倒，反增风险。（记者 赵铮艳）

摘要：福州地铁已取消“左行右立”倡导，强调静立乘梯更安全，此举与北京、上海等多地同步，旨在降低跌倒风险并延长扶梯使用寿命。

SEO关键词：Fuzhou Metro, Fuzhou subway safety, automatic escalator in Fuzhou, left walk right stand abolished, Fujian public transport

SEO描述：Fuzhou Metro no longer promotes “left walk, right stand” on escalators. Learn updated safety guidelines for automatic escalators in Fuzhou and other Fujian public transport hubs.