福州打造“闽江会客厅”：福建首艘自主研制纯电动高端客船正式启航

福州新闻网3月21日讯（记者 邱陵/文 周昊/摄）3月21日，由福州本土力量主导研发建造的纯电动高端游船——“闽江会客厅”，从台江码头扬帆起航，标志着福建首艘完全自主设计、自主建造的大型电动客船正式投入运营。该船将常态化服务福州“闽江夜游”精品航线，成为展现有福之州生态之美与文化之韵的新窗口。

该项目由福建省港口集团八方客运投资，中国船舶集团第七〇二研究所旗下福建绿舟分公司完成总体研发与设计，福宁重工承担总装建造任务，是福建推动“电动船舶”产业化落地的关键成果之一。

船舶总长38.48米，型宽10.1米，设计吃水深度1.20米，核定载客量212人。在性能指标上，“闽江会客厅”实现多项突破：满载状态下最高航速达20公里/小时；以常规观光航速运行时，单次续航时间可达10小时，综合能效优于同级别电动船舶。

外观融合三坊七巷传统建筑语汇，内部空间则巧妙植入茉莉花香氛系统、油纸伞造型灯饰、“拆字”书法艺术等福州标志性文化符号，营造出兼具福境、福韵与福味的沉浸式体验场景，彰显福州作为国家历史文化名城的独特魅力。

全船采用双层布局：一层设开放式客舱大堂及主题包间；二层配备VIP专属客厅与环形户外连廊酒吧，可灵活承接文旅观光、商务接待、企业团建、新品发布等多元场景需求，显著提升福州水上旅游的服务能级。

区别于传统动力船舶，“闽江会客厅”搭载宁德时代302A磷酸铁锂电池组，并应用其安全级热失控阻断技术，确保运行全程静音、零排放、高可靠性。值得一提的是，该船首次在福建省内电动船舶中集成直流电力中心及配套保护系统，采用冗余配电架构，极大提升了极端工况下的供电稳定性与安全性。

据福建省工信厅介绍，依托“电动福建”战略持续深化，全省已构建覆盖研发设计、整船制造、“三电”系统研制、充换电基础设施配套及示范应用的完整产业链，政策支持力度居全国前列。福州作为核心承载城市，在电动船舶领域已形成一批具有区域影响力的创新主体和应用场景。

相关负责人表示，发展电动船舶既是落实“双碳”目标的重要路径，也是培育新质生产力的战略抓手。未来将坚持“立足福建、服务长江、面向全国”的定位，加快强链补链延链，推动福州—宁德—厦门协同打造国家级电动船舶特色产业基地，为全国提供可复制、可推广的“福建经验”“福州样本”。

作为交通运输部首批水路旅游客运精品航线试点项目，“闽江夜游”自2022年起即被列为全省唯一入选的城市景观游线路。“闽江会客厅”的投用，将进一步增强福州水上文旅服务能力，助力闽江黄金水道焕发新活力，擦亮“有福之州·幸福之城”城市名片。