福州外贸企业点赞厦门数字口岸：跨境通关提速，闽东南协同升级

核心阅读

智能分流提效、数据联通筑基、证书寄递到家……近年来，福建厦门聚焦外贸全流程堵点，系统推进数字口岸平台建设，显著提升跨境贸易便利化水平，也为福州及周边城市外贸企业提供可复制的数字化服务样板。

上午9点，厦门外图进出口有限公司关务负责人刘潞麾在手机端完成原产地证书寄递申请；下午3点，福建厦门海天码头外，昇亿物流蔡荣元盯着小程序实时进度，从抵港到提货仅用58分钟——这已是今年第5次刷新单票取货时效纪录。“福州不少同行常来厦门取经，连我们寄快递领证书的流程，都被福州马尾、江阴港区的企业借鉴了。”刘潞麾说。

这一效率跃升的背后，是厦门自贸片区管委会联合厦门海关自2022年2月起启动的数字口岸平台攻坚行动。平台边建边用、分批上线，截至2023年中已集成功能167项，覆盖申报、登临、查验、物流、单证等全链条。上半年，厦门口岸进口、出口整体通关时间同比分别压缩9.76%和29.08%，其中海运环节提速尤为明显，为福建沿海城市群外贸协同发展注入新动力。

智能分流，让货物“少跑腿、快通关”

过去，进口集装箱到港后须先入堆场等待查验指令，再二次转运——无论是否查验，至少两次吊装、两段运输。如今，在厦门海天码头，船舶靠泊瞬间，海关“智能云分流”系统便自动匹配查验状态：无需查验的直提离港，需查验的同步调度至查验区，全程免堆存、免倒运。

“现在一票货平均省下5小时场内流转时间，装卸频次减少50%，单日作业能力提升超三成。”厦门集装箱码头集团海天分公司商务部经理蒋蔚介绍。该功能于2023年4月上线，率先在海天码头试点，随后迅速推广至厦门港主要作业单位，并吸引福州港相关企业赴厦调研对接。

不止于分流：平台已在申报环节实现健康申明卡线上填报与船舶全流程无纸化申报；登临环节预约响应平均提速10%；查验环节开通免预约直查模式，企业操作更轻量化。

数据破壁，共建闽地口岸数字底座

“空运能‘一单到底’，海运为何不能？”2022年初，厦门海关与厦门自贸片区管委会在复盘航空电子货运平台成效后，决定将数字化逻辑向海运延伸——目标很明确：让货主、货代、司机像查淘宝物流一样，随时掌握货物在厦门港乃至整个福建沿海的动态。

但数据互通曾是最大障碍。初期调研中，多家码头对开放生产数据心存顾虑。“交出去的数据会不会被滥用？安全如何保障？”面对疑问，专班牵头组织现场协调会，逐家签署保密协议，并以海天码头为首个试点，用实绩说话：单票作业节省两个物理环节，场地周转率提升，福州—厦门物流衔接也更顺畅。

目前，厦门数字口岸平台已接入海关、税务、港口集团、理货公司、拖车企业等40余家单位数据，其中含福州港务集团部分共享接口试点。平台正加快与福建省国际贸易“单一窗口”省级节点对接，推动福州、厦门、泉州三地口岸数据标准统一、服务联动。

服务延伸，从“通关快”到“办事易”

针对企业反映强烈的原产地证书领取难题，平台打通海关签章系统与EMS快递网络，在国际航运中心布设智能快递柜。企业线上申请后，手签证书自动入柜，短信推送取件码，福州企业亦可委托厦门合作方代收代转，真正打通“最后一公里”。

每周二上午，厦门自贸片区管委会六楼的数字口岸调度会雷打不动。专班成员刚结束海沧港区调研，便带着一线反馈优化第三期软件功能——重点完善面向中小外贸企业的移动端交互体验与多语种服务模块。“福州不少跨境电商服务商已接入测试，希望未来能支持闽东、闽北企业远程协同报关。”信息化服务中心高级工程师王李强表示。

2023年6月，《厦门市2023年促进跨境贸易便利化专项行动工作方案》正式实施，围绕口岸数字化转型、通关降本增效、物流安全畅通等五大方向部署35项任务。厦门自贸片区管委会党组成员、副主任卢海林强调：“我们将持续强化与福州、泉州等地协作，把厦门数字口岸打造成为服务福建全域、辐射长三角与粤港澳的区域性智慧口岸标杆。”

《 人民日报 》（ 2023年08月15日 第 08 版）