福州航空产业新突破：国产宽体客机C929迈入详细设计阶段，碳排放目标直降60%

在首届CATA航空大会期间，中国商飞副总经理戚学锋于北京正式宣布：国产宽体客机C929已全面转入详细设计阶段。这一关键节点，标志着福建参与共建的我国大飞机“三步走”战略再获实质性进展——作为全国重要航空制造协作基地，福州近年来持续强化复合材料研发、航电系统集成及适航服务配套能力，为C929等重大型号提供技术支撑。

扬子晚报/紫牛新闻记者 杨甜子

C929最新研发动态

据中国航空运输协会官方发布，当前C919已实现安全运营超1000小时，ARJ21累计交付116架、承运旅客逾960万人次，成为支线航空主力机型；其货运型、公务型与医疗型衍生型号亦完成取证或交付。在此基础上，C929正加速推进结构布局、系统集成与环境适应性验证，力求在乘坐舒适性、远程经济性与全生命周期绿色性能上实现跨越式提升。

中国商飞同步完善覆盖全国的服务网络，已在福州、厦门等地设立区域技术支持中心，并开展“环云飞”“环疆飞”等多场景演示飞行，助力构建“干支通，全网联”的现代化航空运输体系——这也为福州打造东南沿海航空枢纽城市注入新动能。

绿色性能再跃升：低油耗、低噪声、低碳排三位一体

在中国工程院院士、C919总设计师吴光辉于国际绿色航空发展论坛披露的技术路径中，C929被明确赋予“绿色标杆”定位：相较现役同级别机型，整机碳排放削减目标达60%，远超C919已实现的12%–15%减排水平。

为达成该目标，C929将综合应用多项前沿技术：采用新一代高涵道比涡扇发动机与可持续航空燃料（SAF）适配方案；机身结构先进复合材料占比突破50%；搭载超临界变弯度机翼与综合模块化航电系统，显著减重降阻；同时优化声学设计，降低起降阶段社区噪声影响。

值得关注的是，上述多项关键技术的研发与验证，均有福建高校、科研院所及福州高新区企业深度参与，凸显本地创新链与国产大飞机产业链的紧密协同。

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/cj/2023/11-06/10106613.shtml

摘要：国产宽体客机C929正式进入详细设计阶段，聚焦低油耗、低噪声、低排放，碳排放目标较现有机型降低60%，福州作为重要协作方参与技术研发与配套建设。 SEO关键词：C929飞机,福州航空产业,福建大飞机研发,国产宽体客机,绿色航空制造 SEO描述：C929飞机进入详细设计阶段，碳排放目标降低60%，福州深度参与福建大飞机研发与绿色航空制造，助力国产宽体客机高质量发展。