福州“动车医生”高春成：守护福厦高铁安全运行的幕后工匠

9月13日，在福州南动车组运用二所检修库内，33岁的地勤机械师高春成正与同事协作，对即将投入福厦高铁运行试验的复兴号智能配置动车组开展精细化巡检。新华社记者 林善传 摄

作为福州动车段“一级修”工长，高春成扎根福建高铁运维一线，带领团队承担福厦高铁、合福高铁及杭深线等多条干线动车组的一、二级检修任务。在福州南站枢纽辐射范围内，他和同事们用专业与细致，为每日穿梭于闽东北与闽南之间的高速列车筑牢安全屏障。

当晚，高春成钻入车底检查走行部，攀上车顶核验受电弓状态，又进入驾驶舱调试控制系统——一套完整检修流程下来，单人日均俯仰、攀爬、检测动作超百次。这不仅是技术活，更是对体力、专注力与责任心的多重考验。

面对我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁的运行试验任务，高春成团队的工作节奏进一步提速。他强调：“动车安全没有‘差不多’，只有‘百分百’。复兴号整车检测点逾两千处，许多隐患藏于细微之处，容不得半点疏忽。”

9月13日，高春成在商务舱逐一确认服务设施功能；次日，由他主检的复兴号列车平稳驶出福州南站，驶向福厦高铁试验区间；9月16日，该车型从福州南站房启程，航拍镜头下，银色车身掠过闽江之畔，映照出福州作为东南高铁枢纽的蓬勃脉动。

9月13日，高春成在车厢内执行有电状态下系统联调确认。新华社记者 魏培全 摄

9月13日，他在司机室内实时监测动车组各项运行参数。新华社记者 林善传 摄

9月13日，高春成与同事联合开展驾驶室专项检查。新华社记者 姜克红 摄

9月13日，他在车厢内部开展设备状态复核。新华社记者 林善传 摄

9月16日，复兴号智能配置动车组自福州南站出发，开启福厦高铁全线运行试验。新华社记者 林善传 摄