350吨纯电动矿卡亮相，紫金龙净助力龙岩工业强市

有一个闽西地级市, 使用一台三百五十吨级别的纯电矿卡登上国家级展会平台, 这种情况在福建省内部来说, 以前还没有出现过。龙岩第七次党代会所确立的五大行动, 最终的结果究竟有没有切实得到执行?

矿卡背后的工业强市逻辑

在2026年10月召开的第二十八届中国国际矿业大会现场, 紫金龙净展出了一种纯电动矿用自卸车。这辆车的总重量达到了350吨, 自重为120吨, 最大载重是230吨。由紫金矿业创始人陈景河主导开发的那片地方名叫紫金山矿区, 如今, 矿卡也在这一片土地上被制造出来了。

紫金龙净矿卡的项目负责人当时就在现场讲话, 他讲的话特别直白, 他说以前开一辆车烧柴油, 大概要花掉将近两万的块钱, 现在换作充电的方式, 充一次电就能跑两个班次, 这样省下来的钱足够多发半个月的绩效工资, 他就是这样说的, 根据单台车辆每年节省的柴油成本大约是四十七万元这个数字来计算一下, 等于是把紫金山区进行规模的替换之后, 最终获得的经济收益是一个非常大的量级。

广闽铜业的融湾算盘

在国庆假期的十月一日到七月日这一段日子里, 广闽铜业的生产车间是处于满负荷的状态去赶制订单的。这个项目是由广州工控这家企业还有紫金矿业这两家世界五百强企业进行合资建设的。该项目的核心专注点是高端铜材的精深加工工作。因此, 这个项目成为了广龙对口合作当中最具标志性意义的工程代表。

精密铜板带的本地化替代进口比例在二零二四年是一百分之十八, 到了今年的第三季度就变成了四十一。

这一点是颇值得思考的, 因为同一套所谓的融合大湾区的政策, 在厦门那里的作用是把外地的好企业引过来, 像是在为凤凰建造温暖的巢穴, 而在龙岩那里的作用则是借助别人的船只让自己的产品或者业务走向更广阔的海域, 这两种地方在执行的时候所用的核心逻辑是完全不一样的。

长汀那笔保险不是噱头

在10月8日这一天, 全国范围内的首单森林“四库”生态气象综合保险已经正式长汀县进行了签约操作, 就在同日的时刻, “生态修复贷”的授信工作也正式启动了起来, 这项保险和这项授信措施被捆绑在了一起实施, 通过这样的方式把森林资源真正变成了确实可以进行抵押，也确实可以进行融资的一种资产形态。

我见过太多“绿水青山”喊了十年还停在文件里的地方, 长汀这一步, 算是在福建率先把“山字经”念出了钱味儿, 给其他老区打了个样。

白羽鸡怎么连着共富

上杭县蛟洋镇蛟洋村那里建有标准化的鸡舍。这种鸡舍内部配备了温控设备、通风系统以及自动饲喂的设备。当地村民主要是通过场地入股这种方式来获得收入。同时, 他们还依托在基地务工这种方式来赚钱。另外, 采用合作代养这种形式也是他们获取收入的一个途径。所以, 这里并不是说发了一次性的补贴就把事情给完结了。

党委代表的报告文本, 把“平安共富”这几个字单独列成了一条内容。蛟洋鸡场这个地方, 就是一个最贴近地面、最能体现实际情况的证据和例子。这个地方不靠别人输血式的帮扶, 而是靠自己造血式的内生动力来发展。在这个镇里面, 白羽鸡每年出栏的数量, 已经突破了1200万这个大数字。

城市提质的硬指标

金秋时节, 龙津湖公园里白鹭成群。那句“城在山中、水在城中”的标语并不是随便说的。它是龙岩中心城区实际推下来的生态廊道工程的结果。周末的时候, 市民游客的数量翻了将近一倍。

报告里提到了人口、产业、公共服务要素集聚, 龙津湖就是那个载体。在周边的3公里范围内, 已经建好了7个社区服务中心, 并且实现了15分钟生活圈的覆盖率达到了89%。

给投资者的信号

在矿山新能源、高端铜材、生态金融以及白羽鸡产业链这几个方面, 龙岩所谋划的这场棋局并非只在单点上寻求突破, 而是采取了五条线同时推进的策略, 对于布局于老区的相关产业基金而言, 这种分散化的模式反而有助于降低针对单一赛道所产生的风险。

但是, 风险就在这里, 这五大行动一起推进的时候, 资金和人才就会被摊薄。紫金龙净矿卡的车型正在从350吨向更大的吨位发展, 这个情况还需要下游矿山实际采购订单来进行验证。

在这五个方面开展的行动里, 你觉得对于其他革命老区来说, 哪一条措施是能够最直接地被他们原封不动地拿去照做的? 欢迎大家在评论区里面聊聊你自己的看法和判断。

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