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福州地铁4号线首通段开通:环线换乘时代启幕,运营总里程近140公里

福州地铁4号线首通段开通:环线换乘时代启幕,运营总里程近140公里(图1)

福州东街口站内,乘客有序候车。邱陵 摄

福州新闻网8月27日讯(记者 邱陵/文)今日上午9时30分,福州地铁4号线首通段正式投入载客运营。至此,福州市轨道交通实现“五线并行”,全网运营里程跃升至近140公里,标志着福州迈入以环线为骨架的立体化换乘新阶段。

作为福建省首条达到国际最高等级GOA4标准的全自动运行线路,4号线不仅刷新了本地轨道交通智能化水平,更使福州跻身全国地铁自动化运营第一梯队。该系统可自主完成唤醒、休眠、出入库、开关门联动、自动检车及洗车等全流程作业,并适配107种全自动运营场景。

福州地铁4号线首通段开通:环线换乘时代启幕,运营总里程近140公里(图1)

车厢内客流平稳,市民出行井然有序。邱陵 摄

福州地铁运营分公司总经理刘林介绍,4号线是福州市域轨道交通网络中的关键半环加密线,全长28.4公里,设23座车站。受金牛山至洪塘区间闽江段复杂地质影响,项目采用分段开通策略。本次首通段自帝封江站起,至凤凰池站止,全长约24公里,设19座车站,横跨鼓楼、台江、晋安、仓山四大主城区,单程运行时间约41分钟。

福州地铁4号线首通段开通:环线换乘时代启幕,运营总里程近140公里(图3)

乘客在东街口站通过十字步梯便捷换乘1号线。邱陵 摄

首通段共设6座换乘枢纽站,可与既有1号线(东街口站、城门站)、2号线(前屿站)、5号线(帝封江站)、6号线(林浦站)实现无缝衔接;未来还将接入在建滨海快线(东门站、帝封江站),成为福州地铁网络中承东启西、贯通南北的核心转换节点。

福州地铁4号线首通段开通:环线换乘时代启幕,运营总里程近140公里(图4)

原浩 摄

刘林指出,4号线首通段投运后,将显著提升福州主城交通组织效能:一方面强化多线串联功能,优化跨区域通勤路径;另一方面通过多点换乘分流,有效缓解鼓楼、台江等核心区客流压力;同时延伸服务半径,构建起覆盖更广、响应更快的城市公共交通走廊。

四大快捷通道同步启用——

东西向主干走廊加速成型

首次打通杨桥路—塔头路一线横向通行能力,二环西路居民前往东部办公区、商业中心及休闲目的地,均可享受地铁直达服务,填补福州中心城区东西向轨交空白。

东部片区南北骨干线正式落地

填补东二环与东三环之间轨道交通空白,强化会展片区、三江口新城与城市东部居住组团的纵向联系。例如,五里亭居民前往城门片区,由原先经南门兜换乘的13站、30分钟行程,缩短为前屿站换乘4号线的8站、10余分钟,效率提升超六成。

商圈景区联程出行全面覆盖

串联东街口、东二环泰禾、江滨金融街等核心商圈,衔接西湖公园、三坊七巷、晋安湖、花海公园及规划中的三江口植物园等人文生态空间,打造集观光、购物、休闲于一体的“地铁文旅连廊”,助力福州建设现代化国际城市文旅标识。

长乐—主城区通勤路径扩容升级

长乐城区及滨海新城居民进出主城的轨交选择由1条增至3条:既可通过4号线直达台江、鼓楼、晋安核心区;也可经4-5号线换乘抵达金山、奥体片区;还可通过1号线快速抵达福州火车南站、仓山腹地,大幅提升跨江通勤便利性。

智能运维体系筑牢安全底座

4号线配备6大在线智能监测系统与车辆专家系统,打破传统专业壁垒,实现车辆状态实时感知、故障自动预警、健康趋势分析与远程诊断支持。全线采用“一主一备”双控制中心架构,信号系统具备多重冗余设计,确保极端情况下运营不中断、服务不降级。

福州地铁4号线首通段开通:环线换乘时代启幕,运营总里程近140公里(图5)

原浩 摄

服务细节全面提档,彰显榕城温度

全线8座重点站点(东街口、省立医院、东门、三角池、前屿、会展中心、林浦、城门)配置标准化母婴室,配备哺乳椅、儿童安全座椅、多功能折叠台及洗手设施;4座换乘站(东街口、前屿、林浦、城门)增设站台卫生间与第三卫生间,多数采用感应门或轻触式开关;客服中心专设容膝容脚空间,方便轮椅使用者无障碍沟通;PIS信息屏全面升级为86寸高清显示终端,实时呈现列车到站、车厢温控、屏蔽门状态等关键信息。

福州地铁4号线首通段开通:环线换乘时代启幕,运营总里程近140公里(图3)

邱陵 摄

一站一景,讲述有温度的福州故事

线路深度融入本土文化语境:西门站以三坊七巷为灵感,提取古厝弧形屋檐元素;东门站呼应晋安河历史文脉,吊顶设计演绎水纹演化历程;花海公园站融入茉莉花意象,展现行政新区活力;会展中心站采用菱形模块化语言,凸显现代会展气质;横屿站依托周边三大生态公园资源,以“北山南湖、一水贯穿”为理念打造城市绿肺主题空间。

惠民举措同步上线,贯穿全年

即日起至2023年12月31日,福州市民可享多项出行优惠:工作日晚间(17:00起)、周末及法定节假日全天,使用e福州、支付宝或云闪付乘车码进站,出站扫码即自动抵扣当次费用,实现免费乘坐;e福州APP同步发放价值600元的地铁公交年卡消费券(原价1200元),团体年卡(50人起)享500元/人补贴,总量限10万张,先到先得。

福州地铁4号线首通段开通:环线换乘时代启幕,运营总里程近140公里(图7)

邱陵 摄

你问我答

1. 金牛山—洪塘过江段施工进展如何?
右线盾构已推进至582环(完成总量58.9%),当前正进行江中注浆加固作业。因地处断裂带交汇区,地质异常破碎,后续仍需攻克约50米硬岩段,施工风险高、难度大。

2. 全线何时贯通?
左线已于2023年1月贯通;右线地质条件更为复杂,具体贯通时间尚无法确定。

3. 站内便民商业配套有哪些?
全线配置共享充电宝、便民伞;凤凰池、西门等8站设自助冰淇淋机;省立医院、花海公园等站引入美宜佳便利店(含三餐鲜食);其余站点布设“利家超市”无人智能门店;鳌峰洲、竹屿等站试点A+快剪连锁服务。

4. 地铁年卡能否通用?
现有地铁公交月卡、季卡、年卡均适用于全线网,含4号线首通段,无需额外付费。

5. 驾驶室是否开放参观?
司机室设有透明隔断门,乘客可通过玻璃窗观察内部及隧道运行实景。

6. 如何申领年卡优惠?
8月27日起,登录e福州APP首页→“地铁公交联票”→“联票优惠活动专区”,点击“领取消费券”即可享受600元直减。

摘要:福州地铁4号线首通段开通,运营总里程达近140公里,成为福建首条GOA4级全自动运行线路,并形成“十”字加环放射网状结构。

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SEO描述:福州地铁4号线首通段开通,运营里程近140公里,系福建首条GOA4全自动线路,强化福州地铁换乘功能,提升福州轨道交通服务水平。

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