厦门“新三样”出海提速：福州港航协同赋能福建新能源产业全球化

在福建加快构建现代化产业体系的背景下，厦门作为全省对外开放前沿阵地，“新三样”出口正由产品输出加速迈向技术、标准与产能协同出海。今年前四个月，厦门高新技术新能源产品出口额达141.5亿元，同比增长16.6%，其中储能电池、电动客车及锂电池等核心品类表现突出，彰显福建制造向全球价值链中高端跃升的强劲动能。

5月14日，90台集装箱式锂电池储能系统从厦门海沧港区启运，直抵罗马尼亚康斯坦萨港——此举刷新厦门港单航次储能集装箱出口纪录，亦是海辰储能在该港最大批量交付。这一突破背后，是福建企业对海外高壁垒市场的精准攻坚：面对欧盟严苛的安全与碳足迹要求，海辰储能率先推出千安时级长时储能专用电芯，依托自研材料平台与场景化设计能力，显著降低系统集成难度与度电成本。

立足全球视野，厦门企业正以“本地化生产+全链条服务”重塑出海逻辑。海辰储能宣布将在西班牙纳瓦拉自治区投资约4亿欧元建设大型储能电池及系统制造工厂；厦钨新能源同步在法国布局高端锂电材料生产基地。与此同时，金旅客车在埃塞俄比亚落地纯电KD项目，联合国内优质三电系统供应商共建占地7公顷的现代化工厂，将中国充电设施标准、整车工艺与运维体系整体输出，实现从“卖整车”到“建生态”的跨越。今年头四个月，其海外销售收入达12.26亿元，呈现“量稳利增、质效双升”态势。

值得关注的是，福建港口服务能力已成为支撑“新三样”高效出海的关键支点。针对锂电池储能系统被列为第9类危险货物后国际运输标准缺位的痛点，厦门港于2024年发布全国首个集装箱式锂电池储能系统海上安全运输指南，并在全省率先推行危货与普货集装箱混堆作业模式。系列举措使企业单航次港前物流综合成本下降75%。福建丝路海运运营有限公司同步延伸服务链，其全球气象导航覆盖散杂货船、集装箱船等多类船型，航线平均优化率达30%，为包括福州、厦门在内的福建各主要港口“新三样”海运提供全程“安全、高效、绿色”保障。

新能安科技则聚焦低空经济与智能出行场景，凭借高能量密度、高倍率、高安全锂电解决方案，拿下全球消费级无人机锂电池出货量第一、国内高端智能两轮车锂电池出货量第一双项桂冠。其创新耐高温电芯与快充技术，将传统植保无人机“一机六电”升级为“一机两电”，负重减少三分之二，作业效率显著提升；今年1至4月出口值同比增幅超35%。

“从‘拼产能’转向‘拼技术’，再升级为‘建标准、拓生态’，这正是福建新能源企业出海路径的真实写照。”金旅客车海外销售总经理王锦集表示，通过输出KD散件、组装工艺与纯电技术标准，不仅规避了东非市场高额关税与外汇短缺制约，更提升了订单附加值与客户黏性。“这种模式既增强了抗风险韧性，也为福建制造赢得全球溢价空间。”

当前，厦门已形成涵盖研发、制造、标准、航运、金融等环节的“新三样”全链条出海服务生态，成为全国新能源产品对外出口的重要枢纽口岸。而作为福建省会城市，福州正依托自贸试验区、海丝核心区与数字中国建设峰会等平台，持续强化与厦门的产业协同与物流联动，共同打造面向RCEP与“一带一路”的新能源出海主通道。（福建日报报业集团记者 廖丽萍 林泽贵）

更多精彩文章请关注=>金色港湾资讯网 www.fzjsgw.com