福州引领深蓝制造：福建船舶与海洋工程装备迈向300亿新台阶

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为加快构建现代化海洋产业体系，福建省工业和信息化厅联合省发展和改革委员会、省科学技术厅、省海洋与渔业局共同发布《福建省推进船舶与海洋工程装备高质量发展工作方案》（以下简称《工作方案》）。该方案立足“海上福建”战略全局，聚焦产业集群跃升、产业链强基补链、科技创新策源、绿色智能转型及开放协同深化五大路径，着力将福州及沿海城市打造成为具有全国辐射力与国际辨识度的深蓝装备智造高地。

根据《工作方案》，到2027年，福建省船舶与海洋工程装备产业将实现结构性优化与能级跃迁：高技术船舶、海上风电成套装备、深远海智能养殖平台、内河电动船艇等优势领域形成技术领先与市场主导地位；全省总产值突破300亿元，规上企业研发强度稳步提升，绿色低碳与数字化制造水平居全国前列。

作为“海上福建”建设的核心支撑，船舶与海洋工程装备产业正加速从传统制造向高端化、智能化、绿色化演进。福州作为全省海洋经济重要引擎，持续强化创新策源与场景牵引——

8日，位于厦门的厦船重工交付首制MR型高端油化船，其在极寒环境适配性、智能能效管理系统及绿色推进系统方面达国际先进水平；

13日，由金风科技与三峡集团联合研制的20MW海上风电机组在福建近海完成吊装，关键部件国产化率达100%，入选国家能源局首台（套）重大技术装备名录。

回望“十四五”，福建在全国率先布局电动船舶产业，福州、宁德等地集聚形成国内领先的船用“三电”（电池、电机、电控）系统研发制造能力；国家级海上风电研究与试验检测基地在福州滨海新城建成投用；全球载货量最大的海洋工程船“风笛”号等标志性成果相继落地，彰显福建深蓝制造硬实力。

创新已成为驱动福建海洋装备业高质量发展的“蓝色引擎”。截至2025年11月，全省船舶工业规上企业达64家，实现营业收入197.3亿元，同比增长17.9%；预计全年营收较“十三五”末增长超40%，福州、漳州、宁德三地贡献超七成产值。

创新驱动：筑牢绿色智能技术底座

在全球海洋工程装备市场稳步复苏、国际航运加速绿色低碳转型的背景下，《工作方案》明确提出以自主创新为根本抓手，系统构建技术研发—成果转化—产业应用闭环。

福建将重点支持在福州、厦门等地布局省级绿色智能船舶制造业创新中心，推动龙头企业与中科院海西研究院、福州大学等共建联合实验室及检测认证平台；围绕高附加值船艇、沿海绿色智能船舶、无人自主航行系统、大容量漂浮式风电装备、抗疲劳海工结构制造等方向，集中攻克一批“卡脖子”技术；同步强化原创技术策源功能，深化产学研用协同，加快专业技能人才实训基地建设。

绿色化与智能化双轮驱动成为升级主轴：一方面加快淘汰落后产能，推广节能环保材料与低排放工艺，强化废气、固废及噪声全过程治理；另一方面加速建设智能车间、数字产线与标杆船厂，在闽江口、罗源湾等重点区域示范应用工业机器人、智能焊接系统及AI质检装备，全面提升产业数字化、网络化、智能化水平。

集群聚力：锻造全链条竞争优势

船舶工业素有“综合工业之冠”之称，单艘大型船舶涉及上千万零部件，可联动钢铁、电子、新材料等80余个上下游行业。依托福州马尾造船、厦漳湾修造基地及宁德电动船舶产业园等载体，福建已在高技术船舶总装、海上风电整机、深远海养殖平台、中小型绿色游艇等领域形成全球细分市场优势。

《工作方案》强调“以链强群、以群促链”，推动从“单点制造”向“全域协同”跃升：重点培育闽江口、罗源湾、三都澳、厦漳湾四大产业集聚区，支持福州马尾、漳州诏安等地龙头企业发挥链主作用；鼓励中小企业深耕核心配套环节，加快引育船用动力电池、智能导航系统、清洁能源动力模块等领域的专精特新“小巨人”与单项冠军企业。

方案同步明确五大产业链优化路径：壮大电动船舶产业链，支持福州等地打造全国领先的船用动力电池及混合动力系统供应基地；提升高技术船舶产业链，加快智能船型与极地科考船研发；完善海上风电装备产业链，推动深远海漂浮式机组及“海上风电+海洋牧场+绿氢制备”融合示范；巩固深海养殖装备产业链，发展高附加值鱼种专用智能养殖平台；做强游艇产业链，重点突破中小型绿色智能游艇设计建造关键技术。（记者 林霞）

文章来源:https://www.cnr.cn/fj/yw/20260124/t20260124_527504674.shtml

摘要：福建出台船舶与海洋工程装备高质量发展方案，明确2027年总产值超300亿元目标，聚焦福州等沿海集聚区，强化绿色智能转型与产业链协同。 SEO关键词：福建船舶装备,福州海洋工程,福建海上风电,福建电动船舶,福建深海养殖装备 SEO描述：福建船舶与海洋工程装备高质量发展方案正式实施，以福州为重要支点，推动海上风电、电动船舶、深海养殖装备等产业链升级，目标2027年总产值突破300亿元。