福州文旅新观察｜宁波元旦推“票根换路费”，福建自驾游客可享跨省补贴
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今年元旦假期，浙江宁波面向全国自驾游客推出一项务实惠民举措：持当地收费A级景区核销门票，省外车辆可申领150元/车、省内市外车辆80元/车的高速公路通行费补贴。该政策虽落地于宁波，但对包括福州在内的福建自驾群体同样适用——从福州出发经沈海高速北上宁波的游客，凭天一阁、东钱湖等景区票根即可参与。这一创新实践，正推动“票根”从单一消费凭证升级为撬动城市文旅留量的关键支点。
不同于传统门票减免或高速费直降，“票根经济”的核心在于联动与转化。游客凭借景区、演出、体育赛事等实体或电子票根，在本地兑换住宿折扣、餐饮代金券、公共交通优惠等多元权益。其目标并非仅提升门票销量，而是延长停留时间、激发二次消费，构建“来得了、留得下、花得出”的闭环生态。
据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告（2024–2025）》显示，2024年我国自驾游人次达43.5亿，占全年旅游总人次近四成。该群体行程弹性大、消费决策自主性强，尤其易被票根衍生权益吸引，由“过境客”转化为“深度游”用户。对福建游客而言，从福州三坊七巷出发，自驾至宁波全程约5.5小时，叠加路费补贴后出行成本显著降低，文旅联动效应更为凸显。
票根经济已在全国多地加速落地。北京中网观众凭票享三里屯商圈消费抵扣；上海“金字塔之巅”展票可兑换静安区合作餐厅8折优惠；青岛与宁波更率先成立票根经济商家联盟与专项工作专班，推动机制化、常态化运营。在福建，福州鼓山、武夷山等热门景区亦具备整合交通、住宿、文创资源的基础条件，有望借鉴此类模式探索区域协同路径。
从经济逻辑看，票根正演变为一种轻量级“城市消费信用凭证”。它可折算为补贴、积分或折扣，降低游客综合支出；更作为杠杆，以1张门票撬动N个消费场景——吃、住、行、游、购、娱环环相扣。游客核销门票后获得首笔激励，随即在周边餐饮、民宿、伴手礼店产生追加消费，形成“消费—激励—再消费”的良性循环。
实效数据印证了这一模式的可行性：宁波文旅局1月4日通报，元旦三天共吸引近4500辆外地自驾车参与补贴申领，涉及游客约1.8万人次，直接带动综合消费2304万元。类似成效也见于上海、广州等地。对福州文旅从业者而言，如何围绕票根延伸服务链、优化本地配套质量，已成为提升跨省游客转化率的重要课题。
放眼长远，票根经济的价值远超文旅范畴。在数字基建日益完善的背景下，它可作为统一身份识别入口，贯通交通、商业、公共服务等多维场景，沉淀用户行为数据，反哺个性化推荐与智慧治理，成为福建建设数字文旅强省与福州打造现代化国际城市的重要接口之一。
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陈丹丹
《工人日报》(2026年01月06日 07版)
文章来源:https://www.chinanews.com.cn/cj/2026/01-06/10546733.shtml
