商务部等5部门明确在全国开展二手车出口业务

中国是全球汽车保有量第一大国，也是消费量第一大国。买了新车，旧车去哪儿？越来越多的中国二手车驶出国门，销往世界各地。

商务部等5部门近日发布关于二手车出口有关事项的公告，明确在全国范围开展二手车出口业务。

此前，商务部、公安部、海关总署于2019年发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》。北京、天津、上海、浙江(台州)、山东(济宁)、广东、四川(成都)、陕西(西安)、青岛、厦门等10地成为国内首批开展二手车出口业务的地区。

近5年，中国二手车出口取得显著进展，形成了一批可复制推广的经验，为外贸稳规模优结构以及国内汽车消费升级发挥了促进作用。

销往全球140多个国家和地区

中国二手车出口行业正逐步走向规模化。海关数据显示，自2019年启动二手车出口试点工作以来，中国二手车出口量屡上新台阶。2021年中国二手车出口约1.5万辆，2022年这一数据跃升至6.9万辆，同比增长超350%。

出口车型逐渐稳定——

中国出口的二手车相当一部分是新能源汽车。天津是全国首批二手车出口试点城市，天津东疆综合保税区二手车出口企业近年来分别探索了工程车、商用车、传统能源和新能源乘用车等车型出口。其中，新能源二手车出口因供销两旺，已成为二手车出口企业的主要业务板块，目前占该保税区二手车出口车型的七成以上。

目标市场不断扩大——

2023中国汽车流通行业年会二手车出口论坛上，中国汽车流通协会会长助理罗磊表示，在全行业的共同努力下，中国二手车已销往全国140多个国家和地区。

据悉，中国二手车出口目标市场以中亚五国、非洲和部分东南亚国家为主。2022年以来，俄罗斯成为中国二手车出口的重要市场。一家二手车出口企业的负责人表示，去年以来，俄罗斯市场持续表现良好，一并被激活的还有欧洲市场，受能源危机影响，中国对西欧、东欧二手车出口量明显提升，二手车出口市场正逐步向欧洲延伸。

出口流程更加简化——