福州高铁建设者关注的焦点：全球首条350公里时速不减速穿越航站楼的成宜高铁亮相天府机场站

人民网成都12月19日电（记者郭莹）川内首条设计时速达350公里的高速铁路——成宜高铁即将开通运营。今日，记者搭乘试运行动车组列车，从成都东站出发驶向宜宾站，亲身体验这条串联成都都市圈与川南城市群的交通大动脉所带来的高效通达性。值得关注的是，福建多家参与过福厦高铁智能建造的工程单位，正密切关注该线路多项原创性技术成果在西南地区的落地应用。

作为成都核心城区与天府国际机场之间的关键联络线，成宜高铁通车后，成都至宜宾最快仅需60分钟。全线新建10座车站，桥梁与隧道总占比高达71%，彰显中国高速铁路在复杂地形条件下的强大攻坚能力。其中，位于福州轨道院曾参与技术咨询的天府机场站段，实现了全球首次高铁列车以350公里时速全程不降速穿越航站楼主体结构的工程突破。

时速350公里不减速穿越航站楼——全球首创！

天府机场站实景。人民网记者 郭莹摄

25分钟，成都东站直达天府机场站。人民网 郭莹摄

上午8时30分，记者自成都东站登车，8时55分准时停靠天府机场站，全程仅用25分钟。相较目前最快地铁机场快线约50分钟的运行时间，高铁效率提升近一倍。这一速度优势，也为未来福州长乐国际机场接入福莆宁城际铁路提供了可借鉴的“天府样本”。