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福州小三通客运量破6.3万创新高 台胞往返更便捷

创纪录!6.3万人次坐船往返福马

7月3日, 福州市交通运输部门公布了最新数据, 2026年上半年, 福州至马祖“小三通”航线的客运量达到了63061人次, 相较于去年同期增长了41.74%。该数字不但刷新了历史纪录, 还表明越来越多的两岸民众选择乘船往来。福州到马祖的这条“海上公交”, 愈发热闹了。

福马“同城生活圈”政策持续发力

此前, 福州市政府陆续发布了三批先行先试政策, 这些政策是用于打造福马“同城生活圈”的, 主要是针对台胞来闽生活、工作以及旅游来提供便利。从数据方面来看, 政策的效果是明显的, 来闽的人数呈现出逐年增加的态势。福州市交通运输部门的负责人介绍说, 他们正在严格依照政策要求, 将对台服务做到位。

加开60个航班,假日出行不再难

福州小三通客运量破6.3万创新高 台胞往返更便捷(图1)

福马两地的航商, 受到福州市交通运输部门的指导, 依据节假日以及民俗活动所形成的客流高峰, 将航班进行常态化加密。在上半年期间, 他们总共加开了60个航次。如此这般, 两岸民众于春节、妈祖诞辰等特殊日子出行时, 便无需担忧买不到票。这种被称作“海上公交”的模式, 极大地缓解了出行压力。

“一次过检”模式,通关时间省一半

从马祖过来的台胞陈先生讲, 现在过关速度快了许多, 刷一回证件便可以离开。福州市交通运输部门与口岸联检单位联合, 于全国海港旅检口岸先行推出“一次过检”模式。以往要经过两道检查, 如今一次就完成。通关时间直接减少了50%, 两岸民众都予以称赞。这表明, 旅客从下船直至出站, 时间缩短了一半。

接驳车动态调整,台胞“下船即上车”

想到船舶抵达港口的时间存在可能不准确的情况, 福州市交通运输部门对接驳车服务予以了优化, 他们依据每一艘船实际到达港口的时间, 对接驳车发车时间作动态调整, 台胞林女士讲: “以往下船后还得等待车辆, 当下船抵达时, 车就在门口等候着, 省心了许多。”这样一种如同“下船紧接着上车、出行时不会增添拥堵状况”的服务, 使得台胞从码头前往市区所耗费时间得到了进一步的压缩。

福州小三通客运量破6.3万创新高 台胞往返更便捷(图2)

新船明年投入,雨棚改造已完工

福州市交通运输部门为提升旅客舒适度, 促使客运企业对船舶进行全面升级, 当下新建船舶与翻新船舶的工作同时开展, 一艘新船预估在2027年第一季度投入运营, 客运站也完成了码头检查设施以及雨遮棚的改造, 乘客黄先生称以前下雨天排队狼狈不堪, 如今有了雨棚舒适许多, 出行体验可谓焕然一新。

下一步:更多创新举措在路上

福州市交通运输方面的部门这般表示, 在后续的进程中, 他们将会持续不断地去深化福马“同城生活圈”的在先行方面又先行、在试验方面再试验的政策内容, 进而推引出更多具备创新性的举措办法以及优化服务质量品性。其目标是能够稳健扎实地构建起福马跨海同城便利生活圈子, 凭借福马二者能够高度融合的态势带动闽台融合朝着良好方向发展。那么试问, 你所认为它在什么样的一些方面还能够做得更为出色一些呢? 欢欢喜喜地欢迎你在那评论区域留下话语, 分享你内心的看法观点。

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