福州马尾牵头组建六城联盟，共推中国近代工业化遗产申遗

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1月18日，一场聚焦中国近代工业化遗产联合申遗的关键协商会在福州马尾的中国船政文化博物馆举行。来自福州、天津、黄石、合肥、温州、青岛六座具有代表性工业遗产城市的相关代表齐聚榕城，共同探讨组建“中国近代工业化遗产保护和联合申报世界文化遗产城市联盟”的可行性路径。

本次会议由福州市主导发起，旨在凝聚跨区域共识、整合申遗资源。与会方涵盖福州船政文化史迹、天津大沽船坞、黄石汉冶萍矿冶遗址、合肥矾矿遗址及文化景观、温州矾矿遗址及文化景观、胶济铁路遗产等六大核心遗产地所在城市，同时邀请申遗专家及文本编制团队深度参与，为后续协同推进提供专业支撑。

会议最终形成《关于成立“中国近代工业化遗产保护和联合申遗城市联盟”的倡议书》。马尾船政文化研究会会长陈悦指出，联盟机制的确立，将显著提升申遗工作的系统性与协同效率，为全国性工业遗产整体价值阐释奠定坚实基础。

值得一提的是，天津大沽船坞作为北洋水师重要基地，其技术渊源可追溯至福建船政——它正是中国近代第三座造船厂，亦是早期军工体系的关键支点。天津市滨海新区文旅局副局长李春年表示：“加入这一以福州为重要策源地的联盟，让我们对申遗策略有了更立体、更前瞻的理解。”

回望历史，诞生于1866年的福建船政，是近代中国工业化进程中的标志性起点。选址福州马尾，它不仅开创了中国首个大型造船工业基地，更构建起集设计、制造、装配、动力研发于一体的完整工业链条：从舰船自主设计、船体建造、舾装集成，到蒸汽机与锅炉等核心动力设备的自主研发与量产，几乎覆盖全部关键配套环节。在19世纪80年代前，船政不仅是全国唯一具备如此规模与能力的制造实体，更在亚洲范围内处于领先地位。（记者 张文奎）