福州首座AI微网超充站投入运营

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你见过电动汽车向电网放电吗？ 近日，位于鼓楼区五山西路的福州首个人工智能微电网超级充电站投入运营。 集大功率增压、光伏、储能、V2G充放电、电池测试等功能于一体，为电动车车主带来全新体验。 经验。

福州首个人工智能微电网超级充电站正式运营。记者 池媛 摄

来到新能源科技创新中心，映入眼帘的是由鼓楼城投集团与福州特莱电新能源有限公司联合建设的超级充电站。这里共建设了19个充电终端，最多吸引人的一处是“V2G充放电区”。

所谓V2G（-to-Grid）是电动汽车向电网传输能量的创新技术，实现电动汽车与电网的互动。 福州特莱电新能源有限公司投资建设生态总监毛家军表示：“电动汽车就像移动电源，插上充电枪，既可以自行充电，也可以反向放电。”

众所周知，一天中不同时间的电价是不同的。 电动汽车车主可以在夜间用电低谷时低价充电，白天用电高峰时到超级充电站放电。 这样一来，电动汽车的电池就是一个“移动储能”，可以帮助电网削峰填谷，稳定用电负荷，同时也可以为车主提供充放电价差收入。

除了充放电和常规快充之外，这个超级充电站还采用了特定区域的液冷增压技术。 “最大功率可达600kW，最快充电5分钟续航300公里。” 毛家俊表示，一首歌即可充满，让车主体验到加油的充电速度。

它既可以大电流放电，也可以大电流充电。 如何保证电池的寿命和安全？ 面对众多车主的担忧，毛家军做了一笔计算：“目前，电动汽车充放电完整循环次数可达3000次以上。根据目前大多数车主的使用习惯，电动汽车的充放电完整循环次数可达3000次以上。”车辆每月充电5次左右，使用10年仅充电600多次，电池循环次数无法用完，向电网放电不仅可以充分利用电池循环次数。 ，还能赚钱。”

此外，超级充电站还配备了特莱电独有的两层安全防护技术和AI安全预警系统。 两层安全防护技术，通过充电网络实时监控+大数据分析，让每一次充电都成为对电池的“体检”。 AI安全预警，实现充电站异常感知，24小时保障充电站平稳运行。 一旦发现安全隐患，系统会第一时间向管理人员发送预警信息，实现无人值守电站的高效运行。

今年1月，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《关于加强新能源汽车与新能源汽车融合联动的实施意见》电网”，提出培育新型车网融合互动。 产业生态，到2030年，车网交互将大规模应用。

“在此背景下，鼓楼城头特召超级充电站致力于成为福州充电微电网应用的标杆示范点。” 毛家军表示，未来将在公共停车场、公园、社区等场景建设覆盖城区的新能源智能设备。 充电网络，积极探索更多商业模式和创新技术，进一步完善城市充电基础设施，为城市低碳发展注入新动能。 （记者莫思雨）