福州港联动长江经济带：前三季度长江干线货运量增长7.4%，绿色智慧转型提速

长江江阴段。汪睿翔摄

据2023年长江航运高质量发展推进会10月13日在武汉公布的数据，今年1—9月，长江干线港口货物吞吐量达28.2亿吨，较去年同期上升7.4%；其中集装箱吞吐量为1932万TEU，增幅7%；三峡枢纽过货量13134万吨，同比增长10.5%；中外籍船舶引领艘次达4.3万，同比提升13.2%。作为福建对接长江中上游的重要物流通道，福州港正加快与长江干线港口群的多式联运衔接。

在客运与联运方面，前三季度长江干线省际旅游客运量达102.8万人次，游轮平均负载率达74.1%，分别较2019年同期增长22.9%和10.2%；铁水联运集装箱完成38.8万TEU，同比激增34.4%。重庆果园港已开通至宜宾、泸州、广元等6条水水中转航线；武汉至日韩国际直航江海直达航线运力翻倍；宁波舟山—长江中游特定航线江海直达船队持续扩容，为福州及东南沿海地区拓展长江腹地货源提供新支点。

“长江新链”建设加速落地：全国首艘标志船5G基站及51个5G岸基站点建成投用；新一代北斗智能船载终端规模化推广；电子航道图覆盖超5000公里，干支联通的“一张图”电子航道体系初具雏形——这些成果也为福建参与长江航运数字化协同提供了技术接口与合作空间。

长江三峡西陵峡段。李璐摄

绿色低碳成效显著：1—9月，船舶垃圾、生活污水交付量同比分别增长51.5%和51.2%；湖北段“三峡氢舟1号”、汉江纯电动示范船等新能源船型投入运营，全流域清洁能源动力船舶超300艘；“长江干线港口和船舶岸电监管与服务信息平台”全面上线，实现岸电使用全流程闭环管理。期间累计使用岸电76.9万艘次、9094.5万千瓦时，同比分别增长39%和67%。武汉至安庆段绿色航道整治工程获国家绿色建造施工最高等级“三星”认证，相关技术经验正向包括福建内河航道在内的全国水运系统推广。

交通运输部长江航务管理局局长刘亮表示，长航局将持续深化安全管理转型、绿色低碳转型、交通强国试点任务及智慧长江建设，推动运输市场分类提质，全面提升黄金水道通航效能。福州作为21世纪海上丝绸之路核心区城市，正积极融入长江经济带协同发展新格局。（肖璐欣 李璐）

文章来源:http://hb.people.com.cn/n2/2023/1014/c192237-40603254.html