福州(长乐)国际航空城:临空引擎驱动闽都开放新跃升
福州(长乐)国际航空城加速崛起
2023-08-29 09:01:59来源:福州日报作者:宋亦敏 池远
盛夏的福州滨海新城,热浪涌动,活力奔涌。在福州临空经济区核心地带,塔吊如林、机械轰鸣;福州长乐国际机场二期扩建工地上,桩基深扎、钢构耸立;航站楼建设正酣,配套路网加速成型——一座以航空为纽带、产城融合的现代化国际航空新城,正在福建东海岸强势拔节。
作为福州新区“三城”战略的重要支点,福州(长乐)国际航空城立足长乐国际机场这一国家级枢纽,依托临空区位优势,系统布局项目建设、平台打造与航线拓展三大路径,推动临空产业向高附加值、全链条、集群化方向纵深发展。

长乐国际机场二期扩建工程。记者 池远 摄
综保区落地生根,构筑福建对外开放新支点
开放平台是城市能级跃升的关键载体。2023年7月9日,国务院正式批复设立福州长乐国际机场综合保税区,整合原福州保税区资源,标志着福州构建“海丝核心区+国家级新区+综保区”三位一体开放格局迈出实质性一步。
从获批即开工,综保区建设全面提速。据福州(长乐)国际航空城管委会披露,目前已精准对接薛航集团等8个航空关联度高、带动性强的重点项目,总投资超40亿元。其中,薛航福州综保区项目已完成规划条件确认及土地挂牌方案公告,即将进入摘牌阶段,建成后将聚焦航空冷链、跨境生鲜及电商物流全链条服务。
为何企业纷纷落子?广东薛航集团负责人指出:“福州综保区地处福州新区临空经济片区,紧邻长乐国际机场,叠加海丝核心区、自贸试验区政策红利,海陆空多式联运效率突出,在时间成本、通关时效和综合物流费用上具备显著比较优势。”
该综保区未来将承担三重使命:打造面向海峡两岸的国际航空物流中枢、辐射福建及东南沿海的保税物流网络节点、以航空经济为引领的现代保税产业高地,进而链接国内外优质资源,吸引头部物流企业与高端制造企业集聚,强化福州外贸支撑力与就业承载力。

长乐国际机场,乘客准备登机。记者 池远 摄
“空中丝路”加速复航,福州口岸活力全面释放
随着“乙类乙管”政策落地,福州长乐国际机场国际航线网络加快重构:7月27日,MF837大连—福州—曼谷航班启用国际中转厅,“通程航班”模式让旅客免二次安检,过站时间压缩近45分钟;7月29日,MF898吉隆坡—福州航班实现首次国际通程中转,56名旅客享受“一票到底、行李直挂”服务;8月6日,福州—大阪客运航线在停飞41个月后正式复航;8月28日,福州航空新开福州—北京航线,单程票价低至566元,并升级机上餐食服务……
截至7月底,福州机场已恢复或开通日本、泰国、马来西亚、印尼、新加坡等14条境外航线,覆盖中国香港、澳门、台湾地区,境外旅客吞吐量达去年同期的862.9%,恢复至2019年同期的30.4%。
福州机场方面表示,将持续优化通关流程、提升审批效率、加密重点航线,营造安全、高效、便捷的口岸环境,切实服务中外人员往来与福建经济回暖,擦亮“海丝门户、国际枢纽”的福州名片。
交通“强心”工程全面推进,双跑道枢纽初具规模
福州长乐国际机场二期扩建工程总投资约209亿元,是通航以来规模最大、标准最高的升级行动。目前,新建3600米×45米第二跑道地基处理基本完成;T2航站楼进入基坑支架施工阶段;空管工程主体结构过半;110千伏变电站首桩已打下;配套货站扩建工程预计年内完工。
与此同时,“1+3+2”立体交通体系加速成型——以机场为核心,滨海快线铺轨启动,机场枢纽南北进场路桥涵与路基完成53%,地下市政配套进入主体施工;两条高速、三条市域(郊)铁路正由蓝图走向现实。
福州机场相关负责人介绍:“多制式交通无缝衔接后,将真正实现航空、地铁、高铁、公交、高速‘五位一体’换乘,大幅提升福州航空港集疏运能力,进一步强化其在东南沿海区域枢纽地位,拓展对闽东北、浙南及赣东的辐射半径。”
“双跑道、双航站楼投用后,福州机场年保障能力将实现质的飞跃。”福州空港有关负责人表示,未来航空城将持续强化客货运枢纽功能,培育临空指向型高端制造、航空维修、跨境电商等产业集群,为福州加快建设现代化国际城市提供坚实有力的“航空动能”。(记者 宋亦敏)
【责任编辑:陈颖】


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