对比两组同名ETF：通用航空ETF基金和半导体ETF，你了解多少？

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之前，我们曾分好多期，对多个有着相同名称的ETF，以及它们背后所跟踪的指数，进行了对比。在本期里，再度来对比两组有着相同名称的ETF：通用航空ETF基金，和半导体ETF。

1、通用航空ETF基金

现有两只产品，其名称均为通用航空ETF基金，其中一只通用航空ETF基金（.SZ），管理公司为华夏基金，该基金跟踪的指数是国证通用航空产业指数。

国证通用航空产业指数对成分股公司业务有要求，要求其业务涉及通用航空产业相关领域，像航材及基础设施领域、飞行器制造领域、运营服务及场景应用领域等。目前该指数共有50只成分股，这些个股平均市值为302亿元。

存在着另外一只通用航空ETF基金，且该基金带有（.SH）标识，其管理公司为平安基金，则它所跟踪的指数是中证通用航空主题指数。

抽取通用航空相关领域的上市公司证券作为样板，这些领域涵盖航空材料及零部件、通航飞行器制造、通航基础设施、通航运营与保障、通航应用等，中证通用航空主题指数择取的是其中50只。当下存在50只成分股，个股平均市值大概为355亿元 。

更进一步地去对比两个指数的成分股，能够发觉共有的成分股数量为27只，而各自单独拥有的成分股均是23只。其中，国证通用航空产业指数独有的成分股涵盖了万丰奥威、中国卫星、振芯科技等，中证通用航空主题指数独有的成分股包含了中国卫通、雷科防务、中航光电等。

就再去瞧一瞧两个指数以往的表现情况，在最近一年的时间段里，在最近三年的那段时期内，以及在最近五年的那个阶段中，中证通用航空主题指数的年化收益都是比国证通用航空产业指数表现得要好的。

关于波动率，于近一年期间，中证通用航空主题指数的波动率呈现出更高的态势，然而在近三年以及近五年阶段，国证通用航空产业指数的年化波动率相较于中证通用航空主题指数而言，略微高那么一点了。

再去查看一下两个指数当下的估值水准，由Wind数据所显示的情况来看，两个指数当下的市盈率TTM均处于历史100%分位的地方，都是历史高位。然而，中证通用航空主题指数以往的统计数据区间相对较短，主要体现的是近一年期间内的估值水平。

2、半导体ETF

当下存在着两只产品，它们的名称均为半导体ETF，其中半导体ETF（.SZ），其管理公司是鹏华基金，它所跟踪的指数为国证半导体芯片指数。

国证半导体芯片指数对成分股公司业务范畴有要求，其业务范畴要属于芯片产业里材料这一方面，还要属于设备这一方面，也得属于设计这一方面，同样要属于制造这一方面，并且要属于封装这一方面，以及测试等方面。目前该指数共有30只成分股，这些个股的平均市值约为1570亿元。

还有一只半导体ETF（.SH），其管理公司为国联安基金，它所跟踪的指数乃是中证全指半导体产品与设备指数。

中证全指半导体产品与设备指数，是从那中证全指指数的样本里，挑选出业务涉及半导体产品以及半导体设备等领域的上市公司证券，以此作为指数样本。当前一共有86只成分股，其个股平均市值大约为779亿元。

进一步去对两个指数的成分股做对比，能够发现，两个指数重合的成分股数量为27只，国证半导体芯片指数有独有的成分股3只，这3只包括了三安光电、闻泰科技、晶盛机电，中证全指半导体产品与设备指数有独有的成分股59只，主要涵盖了长川科技、华虹公司、东芯股份等。

又去瞧一瞧两个指数以往的表现情况，于近一年这个时间段，于近三年这个时间段，还有近五年这个时间段，中证全指半导体产品与设备指数所获取的收益，都比国证半导体芯片指数要高。

从波动率来看，在过去的一年时间里，国证半导体芯片指数所呈现出的波动率略微高于中证全指半导体产品与设备指数，在过去的三年时段以及过去的五年时段，中证全指半导体产品与设备指数的年化波动率每次都高于国证半导体芯片指数。

最后，再去对比一下两个指数当下的估值水平，wind数据表明，两个指数当下的市盈率TTM都回升至历史90%分位以上，都属于较高的位置。其中，国证半导体芯片指数以往可参考的数据时长较短，主要展现的是近5年以来的估值水平。

每日经济新闻