漳州天宝镇整治三无船舶
漳州芗城天宝镇推进河道船舶整治：无人机+网格化筑牢水上安全防线（福州周边可借鉴）
摘要：漳州芗城区天宝镇于2026年7月开展九龙江西溪段船舶专项整治，运用无人机航拍排查隐患，依法拆解4艘“三无”船舶及2艘违规住人船，并同步落实船主上岸安置。行动体现福建基层水域治理精细化趋势。
河面漂浮的“家”，正悄然退场
7月22日上午10时，在漳州市芗城区天宝镇九龙江西溪岸边，一艘长期用于居住的水泥船被吊机缓缓拖离水面。船内残留着私接电线、霉变床板与半袋大米——这是船主老陈连续三年的住所。此次整治中，该船因未登记、无证照、无保险，被认定为重大公共安全隐患，正式退出河道。
空中巡查提效，覆盖12公里河段
自7月15日起，天宝镇联合村级力量启动为期一周的专项排查，投入8架次无人机对西溪天宝段约12公里河道实施高空扫描。在渡口、谢溪头等重点区域，芦苇丛与桥洞下隐蔽停泊的船只清晰可见。水利站站长林志强介绍：“过去人工徒步日巡仅3公里，如今半小时即可完成全域覆盖。”本次共发现“三无”船舶4艘、违规住人船2艘。
铁皮棚屋、裸露电线，双重风险叠加
部分船只被擅自加装约15平方米铁皮棚屋，内部配置床铺、煤气灶及私拉电线。应急管理办主任陈伟杰指出：“这些船舶常年挤占行洪断面，汛期易随水漂移，直接威胁下游漳州大桥与防洪堤安全。”消防队队长黄志明补充道：“2025年福建某地曾发生住人船火灾，因河道狭窄，消防车无法抵近，最终整船焚毁。”
依法拆解+柔性安置，实现“船清人安”
7月22日下午，天宝镇在渡口码头依法对4艘“三无”船舶及2艘违规改装船集中拆解，动用2台切割机、1辆吊车，历时3小时完成作业。面对船主老陈的抵触情绪，司法所所长王丽华现场解读《福建省水上交通安全条例》第二十三条，并协调民政部门为其申领临时安置补助，最终助其入住镇廉租房——这正是福州都市圈周边县乡推进“人上岸、船清退”的一个缩影。
长效机制落地，“百日攻坚”不止于突击
此次行动是天宝镇“水上安全百日攻坚”专项行动的重要一环。自2025年12月起，全镇已开展常态化船舶巡查12轮，劝离住人船8艘，行政处罚3人。镇党委书记沈晓辉强调：“将无人机巡查纳入日常监管，确保每周至少飞行一次，防止问题反弹。”此举也为福州闽侯、连江等临江靠海乡镇提供了可复制的治理样本。
数字赋能监管，迈向船舶全生命周期管理
数据显示，天宝镇计划通过网格化摸排建立船舶底册，预计总数为1372艘；本次无人机巡查发现问题船舶占比仅0.44%，印证日常监管已覆盖主体，但隐蔽角落仍存盲区。目前，厦门、泉州等地正试点“船舶电子身份牌”，每船绑定二维码，扫码即可查船籍、检验与责任人信息。沈晓辉表示，天宝镇正对接漳州市海事局，力争2026年底前完成全镇船舶数字化建档。
政策协同发力：“船退人进”背后的系统思维
巧合亦或深意？就在拆解当日，芗城区住建局发布《2026年公租房分配方案》，面向低收入家庭推出1372套房源——数字与船舶总量完全一致。这并非偶然，而是响应2025年福建省《关于进一步加强乡镇船舶安全管理的通知》中“2026年底前全面消除乡镇船舶违规住人现象”的刚性要求，以住房保障托底“人上岸”，形成“整治—安置—长效”闭环。
当船主搬进公租房，河面就少了一颗“定时炸弹”——漳州天宝的实践，正为福建全域水域治理提供扎实注脚。
更多精彩文章请关注=>金色港湾资讯网 www.fzjsgw.com
漳州天宝镇,福建水上安全,福州周边河道治理,三无船舶整治,九龙江西溪 漳州芗城区天宝镇开展九龙江西溪船舶专项整治，运用无人机巡查与网格化管理，依法拆解三无船舶，同步落实福州周边可借鉴的船主上岸安置机制，提升福建水上安全治理水平。
