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金山大道7月完工,金山鼓台往来更快

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2026年5月4日的傍晚时分,居住在福州金山片区的网约车司机陈师傅,在花溪路口等待了第三个红灯之后才经由辅路通行。他每日都在鼓台与金山之间来回往返,单程当中额外多出的10分钟堵车时长,直接致使运营成本被推高。像这样子的情形,有望在今年7月完全改变。

记者从福州市住建局、福州城投集团以及《福州日报》等多家具有权威性的信息来源处综合得知,东西向快速通道,也就是金山大道提升改造及绿化配套工程,已然步入最后冲刺的阶段,预计会在2026年7月全面竣工。这个项目自从2023年开始动工以来,始终受到沿线30万居民以及日均数万通勤车辆的高度关注。

三项核心工程同步冲刺

依据项目承建方,也就是福州城投集团所属的市城乡建总所披露的情况,当下花溪路口上下匝道桥的桩基施工已然基本上完成了,这可是全线最后一个达成桩基的关键节点。而金洲路口上下匝道桥呢,已经全面地转入到上部结构施工当中去了,工人们正处于绑扎钢筋以及浇筑箱梁的操作进程里。

金山大道7月完工,金山鼓台往来更快(图1)

在这同一时间之际,洪湾路到建新路的路段,金洲路至金榕路的路段,这两个路段的地面品质提升工作,已经开始启动前期的准备工作了。在“五一”假期过后,高架主线沿线的地面辅路以及绿化景观的施工,将会全面地展开铺开。整个工程正在以每个月完成差不多 15%进度的这样一种速度,向前推进着。

三对匝道桥破解十年拥堵

当项目全面达成建成状态之后,花溪路口、金洲路口以及金榕路口将会增添3对总共6座上下匝道桥。当下鼓台片区去往金山的车辆,在经过金山大桥之后必定要驶入地面的金山大道辅路,沿途要经过最少5个红绿灯。在高峰时段的时候,这段路程的通行时间常常会超过15分钟句号。

新建成的匝道桥会准许车辆直接于金山大道高架主线进行上下操作,就拿金洲路口来讲,车辆能够从高架径直驶入金洲路,反过来也是如此,这表明着金山片区跟鼓台片区之间的跨区交通,会首次达成“桥上无红灯”的快速通行状态,项目负责人宣称,预估主线通行效率将会提高40%以上。

回顾五年规划落地之路

2021年时,福州市“十四五”交通规划就明确提出要打通金山大道这条“断头高架”,此工程并非一下子就能完成。该项目西起橘园洲大桥,东至金山大桥,全长是3.16公里,桥梁宽度处于46米至70米之间。

2025年10月,金山大桥西互通立交在终点之地设于金山大桥与闽江大道相交之处首先建成通车,摇身变为整个项目的“先遣部队”。剩余的10座当中有上下匝道桥,除3对关键匝道以外,其他的已陆续投入使用。此次在7月完工之后,整个提升改造工程将会画上句号。

对比同类工程看出差异化

不同于2024年通车的福州新店外环路改造,金山大道项目不是单纯拓宽路面,而是着重解决“高架上去难、下来也难”的问题。此前福州多个高架项目有过主线快速、但上下匝道不够的教训,此次金山大道一次性增添6座匝道桥,密度达到每公里将近2座。

对厦门成功大道改造案例做横向对比,其每公里匝道密度是1.5座。金山大道的设计标准比厦门同期水平还要略微高些。有业内人士进行分析,这种“高密度匝道+主线快速”的模式,正成为福州老城区路网升级的主流方向。

对三类人群影响最直接

针对像网约车司机陈师傅那般的专业司机而言,每日在金山跟鼓台之间往返出现二至三次的频次。每进行一趟行程,能够节省下十分钟的时间。如此一来,一天便能够进而多承接一到两单业务。如此这般,就有望使他的月收入分别可以增加八百至一千二百元的幅度。对于金山片区那三十万居民来讲,上班通勤所需的时间将会被缩短。特别是前往鼓楼区省立医院、东街口等核心区域的路线,会变得更为顺畅。

把普通市民的视角纳入考量,这项工程最为直观的改变呈现为,往后自金山大桥下行前往仓山万达之时,无需于金榕路口再等待两个红灯。而针对沿街商户来讲,辅路品性提升之后的人行道拓宽以及绿化改良,对吸引步行客流存在助益。然而,施工阶段花溪路、金洲路等路口的部分车道实施封闭,这种状况会一直延续至6月底。

剩余两个月仍需绕行建议

项目负责人作出提醒,在6月之前,金洲路口那上下匝道桥的上部结构建造施工依旧在开展,此路口在早晚高峰时段或许会临时占用一至两个车道。给出建议,那些从鼓台开向金山的车辆,要提前沿着闽江大道经由金山大桥西互通立交进行绕行。对于前往花溪路方向的车辆而言,能够改变路线走洪湾路或者橘园洲大桥辅道。

于绿化景观施工阶段,金山大道沿线部分的人行道会进行临时围挡,市政开发公司宣称,会设置明晰的行人绕行标识,并且在每一个施工段落配备安全引导人员,预估7月1日以后,所有的围挡会被拆除,崭新的绿化带以及慢行系统会同期开放。

这条快速路将如何改变你的生活

自2021年开始规划,直至2026年实现落地,金山大道耗费了五年光阴才成功打通“最后三对匝道”。然而,相较于等待而言,更值得予以关注的乃是通车之后的实际体验:一旦金山跟鼓台之间的跨江车流不再遭受红灯的截断,福州市区的交通格局将会迎来怎样的连锁反应呢?倘若你是每日需往返于金山与鼓台之间的通勤族,你最为期待哪一对匝道桥率先开通呢?欢迎于评论区分享你的路线故事,同时也千万别忘记点赞转发,以便让更多的福州车主能够看到这个利好消息。

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