国产越野车横渡闽江，创三项纪录成救援官方用车

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2026年3月30日，纵横G700至尊航行版，在福建福州闽江流域，圆满完成了曙光救援应急实训。纵横G700是人类历史上首款横渡长江的量产越野车，此次进军闽江，不是单纯重演横渡长江传奇，而是利用实战试炼，去适配地域水域特性的技术能力，以此为全域安全守护筑牢硬核根基。这次应急实训当中，纵横G700一下子创造出三项行业纪录，它是国内首款能够横渡闽江的量产越野车，是首款在闽江达成专业水上应急实战的量产越野车，是首款在江面完成车辆守护能力检验的量产越野车。纵横G700还正式变成了福建省曙光救援应急救援保障的官方指定用车。在活动相同的时期，凭借举办侯官文化、船政文化展演，纵横G700成功地把硬核科技与千年文脉紧密联系起来。

一条江，见证了民族工业往昔所经之路，一辆车，走出了中国制造全新的从容姿态。纵横G700此次的渡江创举，不但再次证实了纵横G700“水陆纵横”那种全领域的能力，更是有关“守护”价值的深度实践行为。这意味着“守护”不再仅仅限定于产品性能方面，而是扩展到了民生安全、产业未来以及文化传承这三个维度。既要守护闽江流域民众的安全，要去守护八闽拥有的千年文脉底蕴，更得让中国智造能够与闽地的发展保持同频共振，使其成为品牌在福建扎根、为地方赋予能量的重要标志性事件。

闽江身为福建省的母河，其上游之处山极为高，谷很是深，滩众多且水流湍急，中游地段形成了97公里深切峡谷，下游进入福州盆地后出现分汊接着入海，进而形成河网以及湿地，其水文环境复杂多且种类众多了。此次实训所选择的闽江侯官段，它属于典型的分汊型河道，该河道因为受到上游以及潮汐顶托的影响，所以水流形态极为复杂，那里主流与缓流交汇，并且存在暗流、漩涡，又因受潮汐影响，其流速能够达到2m/s，水深超过了8米，落潮时更是奔腾汹涌，它成为了检验应急救援装备全地貌适配能力的天然考场，还是纵横致力于以技术守护民生安全的实战阵地。当日，江面大雾弥漫，风速处于1到2级，浪高约为0.1—0.3米，能见度极差，难以辨别参照物。车辆于高流速且复杂的水域当中，稳健地完成了多项救援科目，用时大略约10分钟，航渡行程大概约1.2km，成功地横渡了闽江。这不仅仅是技术方面的展示，更是针对闽江流域水域所具备的特征而开展的定制化实战测试，使得技术实力能够精准地匹配福建本地应急救援的实际需求，为八闽民生安全筑牢起科技屏障。

借助纵横GAIA全领域智控系统，纵横G700至尊航行版充分展现出“逢山开路、遇水成舟”这般的硬核实力。方舟两栖全域密封系统采用一体式结构以及多道密封强化设计，达成关键系统IP68级防护，在渡江全过程中实现零渗漏；超级方舟800V高压碳化硅高转速推进器，该系统释放出强大推力，促使车辆于近2m/s的急流里平稳航行；超级方舟智航稳定系统借助3轴6自由度陀螺仪实时对车身平衡予以调整，方舟精准操控系统保证水上轨迹精准且可以控制，车辆在全航速状态下姿态平稳，浮心与重心始终维持最佳动态，以此高效完成模拟水域救援、复杂水流定点抵达等实战科目。

舟动力域全域防水技术体系，经闽江实战验证，其核心动力部件，长时间浸水后，仍能够正常运行，产品可靠性获得极致检验。目前此技术，已完成量产化适配，于纵横G700车型全系标配，使渡江级的守护能力实现普惠成为尽人皆有的安全底线。该次演训，为福建水上应急救援积攒实操数据，探寻车辆与应急救援系统的协同运作模式，以有效提高福建省曙光救援中心平日救援响应能力。助力福州建造东南沿海应急产业创新高地，使技术守护切实落地民生刚需。

福建省曙光救援中心正式给纵横G700授予了“应急救援保障官方指定用车”这个称号，纵横国内营销中心常务副总经理刘永讲道，守护它是纵横的初心，此次授牌不单单是一份荣誉，还是一份有着沉甸甸分量的信任和责任我们一直都坚信，技术的最终价值在于为生命提供保障、为社会创造出让人觉得沉甸甸的价值，这跟曙光救援的使命非常深度地契合，也是我们携手一起前行的有着坚实基础这个从“守护可可西里”特别行动到国际猎豹保护公益行动，纵横始终都在践行“守护守护者”的那个承诺。那纵横着的技术探索之路，是中国汽车工业坚守自主创新的体现，是以技术向善赋能社会的一种呈现。在未来，纵横会持续优化方舟技术，给救援行动灌注更凸显强大和有力的科技方面的动力。

这一边，是身为福建省曙光救援中心总队长的陈斌。那一边，是担任纵横国内营销中心常务副总经理的刘永。

曙光救援中心总队长陈斌称，车辆所呈现出的超优涉水性能和安全冗余特点，“全然符合极端救援环境的核心所需”。纵横G700恰是从“挑战者”转变至“守护者”的关键装备，会借由科技力量，成为保障闽地安宁的移动方舟。