福州优化规划指标体系，多维发力打造高品质住宅

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为深入贯彻中央城市工作会议精神，立足福州“沿江、向海、环山”的独特地理格局与城市空间特征，福州市自然资源和规划局正式印发《关于优化规划技术指标计算规则的通知》，从停车空间布局、建筑面宽管控、阳台计容方式及外挑构件设计等关键环节入手，系统性提升住宅设计品质与人居环境水平。

该通知于近期公布，标志着福州在推动“好房子”建设进程中迈出实质性一步。作为福建省会城市，福州正以精细化规划管理为抓手，加快构建适应本地气候条件、地形特点与居民生活需求的现代化住宅标准体系。

此次优化举措聚焦三大核心方向：一是创新停车空间配置模式；二是科学调整建筑面宽控制标准；三是规范外挑构件技术要求。政策既借鉴上海、杭州等先进城市经验，又紧密结合福州山地丘陵地貌、高密度建成区现状及亚热带季风气候特点，体现鲜明的地域适配性。

停车空间优化成为本轮改革最突出亮点。新规明确，在符合最低配建标准前提下，居住用地内的底层（仅限一层）架空平台或半地下室可设置停车设施，其建筑面积不计入容积率。同时，该架空层还可统筹布置公用配电房、公共开放空间及绿化景观，且不纳入计容范围。特别强调的是，面向城市界面的架空区域须设置公共功能或景观界面，避免形成封闭式连续墙体，显著提升福州城区街道风貌品质。

值得关注的是，这一机制为“抬板社区”等新型住宅形态在福州落地创造了制度基础。类似上海、杭州已实践的“一层停车+二层配套+地面全开放”模式，有望在福州滨江、滨海及三环内重点片区率先试点，进一步释放地面空间、改善低层住宅通风采光，并增强邻里交往活力。

在建筑面宽方面，新规对不同层级住宅作出差异化调整：多层与中高层住宅最大面宽统一由60米放宽至80米；沿城市重要干道的60米以上高层住宅，首排面宽上限由40米提升至45米；针对临江、临高速、临铁路及重点景观廊道的第一排封闭式住宅，其阳台按一半面积计入容积率，兼顾城市天际线管控与居住舒适度。

此外，对外挑构件的设计规范也同步升级。凸窗、设备平台等构件长度控制标准，由原“不得大于单个功能开间的2/3”，优化为“不得大于该套型同方向面宽的2/3”；并对构件开敞性、附属设施总占比提出量化约束，切实保障户型实用性与结构安全性。

事实上，这已是福州近一年来打出的第二轮“政策组合拳”。自2024年8月起，市资源规划局联合住建、不动产登记等部门，先后出台“16条+新5条”系列支持措施，涵盖审批提速、容积率豁免、跨部门协同等维度。例如，门厅、符合规定的架空层及空调搁板不再计入容积率，工程规划许可证实行缺件受理，用地规划许可证实现自动核发——多项举措已在鼓楼、晋安、仓山等多个新开发项目中落地见效。

记者石磊磊、见习记者李琪报道，市资源规划局相关负责人表示，福州将持续以“好政策”赋能“好房子”，依托本土化规划技术标准升级，强化全过程服务保障能力，助力房地产市场实现质的有效提升和量的合理增长，为福建全省住宅高质量发展提供可复制、可推广的“福州样本”。