福建百吨王入刑首案

福建首例“百吨王”入刑案落地福州：超载司机获拘役三个月

2024年4月17日下午，漳州华安县丰山镇正兴路路段，一辆悬挂闽EK2*号牌的重型半挂牵引车被交警现场拦截——经检测，其车货总质量突破100吨大关。该车实际由福州籍个体经营者桂某运营，此次已是其第四次因同类违法被查。

屡罚不改，三地连查皆超百吨

从漳州漳浦县绥安镇蓝理路（2024年7月19日），到龙文区联六线漳滨路段（2025年11月6日），同一辆闽EK2*号车在福建多地连续三次被交通执法部门查获，每次车货总重均逾100吨，远超国家规定的49吨法定限值。值得注意的是，福州作为全省物流枢纽之一，此类跨区域超限运输行为亦对闽东北干线通行安全构成现实威胁。

约谈整改无效，终致刑事追责

面对多次行政处罚及监管部门约谈，桂某仍未落实整改措施，持续安排人员违规上路营运。2025年11月17日，其主动投案并如实供述全部违法事实，自愿认罪认罚。法院审理认定，其长期、多次实施严重超限运输行为，已构成危险作业罪，依法判处拘役三个月，缓刑四个月。

“百吨王”不是法外之地：福建强化行刑衔接机制

所谓“百吨王”，特指车货总质量超过100吨的非法超限货运车辆，是当前福建治超专项行动的重点打击对象。该案系福建省内首起以危险作业罪追究“百吨王”驾驶人刑事责任的典型案例，标志着福州及全省交通运输领域“行刑衔接”机制取得实质性突破。

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