福州造、宁德出：福建首艘“宁德造”出口船舶从赛江启航赴印尼

1月上旬，由福州福安马头造船有限责任公司完成技术升级的内贸转出口船舶“华禹69”轮，在宁德港赛江港区顺利完成边防检查手续后扬帆起航，驶向印度尼西亚。这是2024年宁德港首艘开赴“一带一路”共建国家的“宁德造”船舶，亦是福建船舶制造业深度融入RCEP与“一带一路”双循环格局的重要标志。

作为福建传统船舶工业重镇，福安依托福州都市圈产业协同优势，持续强化修造能力与适配性改造水平。2023年，当地船企共完成船舶维修与新造逾40艘次，订单覆盖塞拉利昂、利比里亚、越南及印尼等国。此次出口的“华禹69”轮为通用型运输货船，抵达后将投入印尼群岛间常态化物流运输。“印尼正处基建与航运升级关键期，该船吨位适中、吃水浅、装卸便捷，高度契合其岛际运输需求。”马头造船经理黄维亮介绍，目前企业正同步推进5艘同型船建造任务，全力抢抓东南亚市场窗口期。

港口联动加速外贸提质增效。1月5日，54个来自福清江阴港区的出口集装箱，经内外贸同船“德盛6轮”转运至泉州石湖港区，当日即换装“新烟台轮”发往雅加达——这标志着福州货源首次通过泉州港RCEP新航线直通印尼。厦门中远海运集装箱有限公司泉州分公司经理王丹文表示：“在福州海关与泉州海关协同支持下，福州—泉州—海外的多式联运通道已实质性打通，为福州乃至闽东北地区企业拓展‘一带一路’市场提供了更优路径。”

福州与宁德双核驱动新能源出海步伐加快。1月2日，搭载1172辆上汽名爵汽车（产自上汽乘用车宁德基地）的巴拿马籍滚装船“大丰港黎明号”，从宁德漳湾作业区启程赴墨西哥；同日，漳州5000粒优质水仙花鳞茎经漳州海关验放出口，延续海外华人“岁朝供花”的文化传统。而厦门港嵩屿码头，“加勒比快线”于1月13日首发，以周班制直航美国东岸巴尔的摩等枢纽港，较同类航线节省7天以上航时，助力福建制造高效触达全球电商消费终端。

数据显示：2023年福建省外贸进出口总值达1.97万亿元，其中出口1.18万亿元；12月单月进出口1828.2亿元，创年度新高。福州海关分析指出，面对外需承压与基数高位双重挑战，福建外贸展现出“大盘稳、结构优、动能新”三大特征。2024年开年以来，福建密集出台稳外贸政策组合拳——省发改委发布一季度“开门红”若干措施，推行汇率避险产品“免申即享”；省商务厅联合财政厅明确对出境参展展位费补贴不低于50%，并重点支持锂电池、新能源汽车、太阳能电池等“新三样”扩大出口。

聚焦宁德，这座位于福州都市圈辐射带的沿海城市，正依托三都澳深水良港与四大千亿级产业集群（锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料），加速打造“一带一路”重要节点与出口基地。《支持宁德市开发三都澳建设新能源新材料产业核心区的意见》明确提出，推动动力及储能电池多式联运转型，探索中欧班列常态化运营，进一步放大“福州研发+宁德制造+全球交付”的福建制造协同优势。

全省商务工作会议强调，2024年将持续深化“福品销全球”行动，稳住欧美日韩等传统市场，拓展东盟、拉美、非洲等新兴市场；加快外经贸提质增效示范建设，巩固纺织化纤、食品加工等传统产业优势，壮大“新三样”出口规模，同时培育跨境电商、易货贸易、数字服务等新业态，构建政银企、关港贸紧密协作的外贸发展生态。

福建多地出口实现“开门红”：泰宁县新创艺竹木科技有限公司正赶制出口泰国、加拿大的竹制刀叉勺订单，货值约150万元；厦门海沧远海码头整装待发的锂电池，正搭乘RCEP航线奔赴全球新能源市场前沿——从福州船厂到宁德港区，从漳州花田到泉州码头，福建外贸正以扎实的产业链韧性与开放的制度创新，书写新时代“海上福建”高质量出海新篇章。

摘要：宁德港首艘“宁德造”船舶“华禹69”轮从福州福安修造后启航赴印尼，标志福建船舶出口与多港联动机制取得新进展。 SEO关键词：福建外贸,宁德港,福州船舶制造,福州海关,RCEP福建航线 SEO描述：福建外贸实现“开门红”，宁德港“华禹69”轮启航印尼，福州船舶制造与RCEP福建航线协同发力，福州海关助力多港联动出海。